前段时间小鹏官方推送了城市NGP智能驾驶实机演示的画面，在广州闹市区全程26公里没有出现任何一次驾驶员的接管，让人直呼：这难道就是电影中的自动驾驶吗？

城市NGP的表现让我们清楚的看到，高精地图+激光雷达方案的确可以对智能驾驶提升有质 的飞跃，但是有关这套组合的上限就只适用于视野良好的道路吗？显然，并不。激光雷达的优势就在于它不受限于白天还是黑夜，都可以对物体进行很好的识别，所以比起纯视觉算法的智能驾驶在容错率方面大幅度降低。

从小鹏官方放出的最新城市NGP实机演示来看，整个环境更加的苛刻，黑夜＋雨天，即便是老司机在这个环境下都不能保证绝对安全的行驶。因为夜晚的灯光照射在弥漫在空气中的水珠时，很容易干扰驾驶员的视线，增大事故的发生。不过这种恶劣环境对于激光雷达就影响就小了很多，并且根据之前小鹏自动驾驶总负责人提到的，整个城市NGP系统是对雨水进行了识别，就是为了排除雨水对于运作时的干扰。

正是有了这些的加持，城市NGP在雨夜的表现是不亚于白天的，尤其是在一些雨水出现放光的路面都能非常平稳的驾驶。值得一提的是，当城市NGP在运行过程中检测周围环境恶略的时候还会提醒车主双手握稳方向盘，让车主辅助预警，从而更安全的行驶。

总的来说

通过城市NGP在雨夜中行驶的视频来看，高精地图+激光雷达的组合方案上限是非常高的。同时也充分说明，小鹏这套自研的智能驾驶是非常适合国内的道路。

由衷的希望，自动驾驶可能尽早的普及。