在广州车展上，广汽传祺带来首款高阶智驾车型——广汽传祺S7，新车基于EV+新能源平台打造，搭载广汽自研的L2++级端到端无图智驾系统，同时还拥有AI智能座舱、智能四驱。据悉，传祺S7将于2025年上半年上市。

传祺S7采用了全新的设计语言，整体视觉效果沉稳且大气。车身侧面使用了大量直线，采用悬浮式车顶设计，腰线从狭长的前灯组灯眉处贯穿至尾灯组，配合下方隐藏式门把手、前后隆起的轮眉线条，带来较强的力量感。

新车前翼子板处配备了摄像头且车顶前部还出现了凸起，预示着其具备实现高阶智驾的能力。新车搭载的AI情绪大灯由2248颗智慧灯珠组成，能够实现丰富的灯语效果，而2618mm的天际线灯带在同级车型中也是最长的，智慧尾灯与车头天际线相呼应，辨识度极高。新车并未公布车身尺寸，从外观看轴距超过2.9，车长也接近4.9，定位大五座中型SUV。

传祺S7，是基于广汽传祺全新EV+新能源平台打造的第一款量产车型，也是广汽传祺首款高阶智驾车型，可以说是传祺领先技术的集大成者。

广汽全新EV+新能源平台支持纯电（EV）、插电混动（PHEV）、增程混动（REEV）以及油电混动（HEV）等四种动力形式的拓展，同时兼容燃油车型（针对海外市场）的开发，有前驱、后驱以及四驱等多种驱动方案，值得一提的是它的四驱不止是双电机，还有三电机版本。

S7将采用广汽传祺的第三代混动技术，动力更强，油耗更低。充满电可以做到 1000km+ 的超长续航，全新混动专用弹匣电池，20 分钟就能快充到80%。

据了解，传祺S7将搭载广汽自研的L2++端到端无图智驾系统，无需地图也能实现智能驾驶。车顶和两侧翼子板配备的激光雷达，为高阶智能驾驶提供了强有力的硬件支持。此外传祺 S7也会搭载AI智能座舱，使用高通8295芯片，还有科大讯飞的AI大模型，能四音区听懂全家人的指令，并采用多种语言、多种方式进行回应。

智能化竞争下半场，广汽在广州车展开启番禺行动，以第三代星灵电子电气架构EEA3.0为基石，快速推出基于生成式AI的端到端智能驾驶技术和行业领先的端云一体大模型多模态交互系统。2025年，广汽将保持产品智驾体验和智驾技术国内领先；2027年，进入全球智驾第一阵营。传祺S7作为首款高阶智驾车型，值得期待。