最近有位朋友问涡轮车在跑完高速之后能不能立刻熄火，因为他看到有些人说，涡轮车跑完高速之后不能马上熄火
要原地怠速等几分钟，不然的话就会伤到涡轮，这种说法如果你的车是几十年以前的涡轮车，那的确应该这样做
因为那时候的车，涡轮也不太成熟，温度高达几百度，所以故障率比较高，冷却系统也没那么先进，但是近几年的车，随着技术越来越好
发动机都会有延迟冷却功能，就是当你停车熄火后，冷却系统会继续在工作几分钟，像大众迈腾的发动机
它的冷却延迟功能在熄火以后，能持续长达8分钟的工作时间，这个不比你原地怠速几分钟更好吗
还有人说有些车的用车手册上写了，在长时间高负荷行驶后，不能立刻熄火，必须要让发动机在运转一会
你这就属于审题不仔细了，人家说的是长时间，高负荷行驶，你在高速上跑个120，130，转速也就2000到2500转
这个转速还不至于让涡轮或者发动机坏掉，什么叫高负荷，5000转以上红线转速，或者你满载驾驶
车里5个人，后备箱里放满了东西，你又把车踩到了4 5000转，这种情况才叫高负荷，再者说
你在进服务区要停车的时候，肯定会提前几公里就看到有服务区的牌子，前方2公里，前方1公里，前方500米
等你看到前方1公里的时候，肯定会减速变道的，而且服务区匝道限速40或者60，你不可能从120直接冲到服务区停车吧
从你减速进服务区，到停车，涡轮的温度早就下来了，所以说，开车要动脑子，车是工具不是祖宗，好了，感谢大家的关注
本文由与车有关91原创，欢迎关注，带你一起长知识！
我熄火之前都要把涡轮摘掉才安心下车
是的，有一次跑高速拉肚子，到服务区要等几分钟才可以熄火，结果拉裤子里了
不可以，应该还要给它盖上棉被，不然还会感冒
其中道理，就像一个人长跑以后突然完全停止下来一样，能不伤吗？
确实是会延迟，第一次听到还以为自己忘了熄火，还傻乎乎的检查了两次🥵
为了不让它坏，我是从提车完出门上路到现在20万公里就没熄过火[笑着哭]
120 1600转的是什么车？
我想知道激烈驾驶在龟速狗横行的中国，这4个字有意义吗？
我都是找人用舌头舔降温！
祖宗 你别出问题，修车麻烦还花钱
涡轮不需要怠速降温，主要是轮胎，跑完高速，轮胎烫的很
我都是请人抬，而且抬大梁，抬轮胎担心减震器变形。发动机都不启动的，都是请人扯皮带轮。加油都是用试管滴几滴，怕腐蚀油箱。抬回家里还要烧香三拜九叩请菩萨看着。
延时熄火搞得我尴尬的很，经常停完车有人提醒我说没熄火[得瑟]
建议停车后要拿被子盖好，不然高温立马受冷，车子会感冒[得瑟]
我提车的时候4S专门说过要等一会儿熄火，宁可信其有，不可信其无
普通1.5t没有这个功能吧
铁定不能立即熄火啊，你要先开到空调房里。然后再放进冷冻柜里冷冻半小时以后就可以熄火了
说的一堆废话
不能啊，伤车的心啊！启动是都是要下跪着的，要停时要再下去跪着！
不晓得买匹马？那种劳力马，耐性好，还不贵！把发动机拆了卖掉，就够买马钱了！无污染，环保，晚上绿化带一栓，吃的也省了！[得瑟][得瑟][得瑟]
没事自动启停早让你的发动机着火了
1公里就减速[笑着哭]
感谢
长见识了
怠速一会不然熄火后机油泵停止工作涡轮内剩余机油会高温结焦
坏了你赔不赔吧？
我10年老国产车停车如果过热风扇也会转，叫过热保护，傻傻怠速几分钟。进服务区开引擎盖散热的是咋想的？
现在的车都不用了
现在买了车，出了4s门都是不踩油门直接龟速驾驶的，怕一不小心让涡轮介入了又一不小心直接熄火损坏发动机[呲牙笑]
我买车一般都推着走[得瑟]
不是说涡轮在1500转以上才启动吗？那么在进服务区时一般转速会低于1500转的，涡轮一般已经停止工作，自行降温了，待你停好车，已经可以直接熄火了[大笑][大笑]
熄火会坏的车会有销量吗[哈哈笑]
买自然吸气不就啥事都没了
胡扯，现在车都带熄火散热
我见过，进一次，就给桥车用水淋在车胎上的[笑着哭][笑着哭]
一次跑600公里，没问题
说你吗个锤子你在高速上面车子5000转你怕是飞得太低了
第一个中控仪表盘是锐志的，自吸的，你给贴到增鸭里来[点赞][100]
我都是直接浇水降温再熄火。不知道你们是怎么熄火的
点个赞 车子是工具
自己的车，爱咋整咋整，没有对错。
开车还伤轮胎呀，不开得啦！[吃瓜]
最后几句，我觉得有理[点赞]
灌两瓶冰冻的啤酒进去啥都好好。
标致雪铁龙熄火后，涡轮风扇会继续降温，直到温度降下来才停转，该干嘛干嘛，很省心
长时间+高速，涡轮烧红很正常
无聊。
直接开进水里泡一下👿
老子一般都是停车立即熄火，然后再往发动机上泼一盆冷水。
坏了就修呗，我跑高速就够累了，
不懂装懂，
买个爷
春节跑高速 涡轮基本没机会转
涡轮不是到一定转速之后才介入的吗？我的宝来一般不是急加速涡轮都不介入的呀？
延时冷却不伤电瓶吗
我都是把涡轮摘下来放保险箱里，不开车的时候再安上
我的车一般都要请四个人抬着走
我怕它坏，车买回来就把涡轮取下来了。
你能想到的问题设计师早就测试过了
我都是用尿泚的，效果很好！
不能，就像人跑步一样，一定要长跑，快跑2公里，中跑2公里，慢跑2公里，走跑2公里，你一停下来就完了，会死人的
我停完车都到车前面对着进气格栅吹10分钟气才走
长时间高速行驶的涡轮增压发动机，考验的恰恰不是发动机，而是发动机周围的电子电路设备！细节决定你在路上的生死！
大众1.4T不需要
跑高速都是进服务区 车停好就熄火
车是工具不是祖宗[点赞]
老子买的是车就是为了方便。不是买个爷
这是养了个爷爷吧[汗]
那都把车背着瞎担心，我和朋友到一起就飙车，经常一档6000转车速都能上一百也没见哪里坏了。车是为人服务的，不是人为车服务的。
我上高速1500转不到就到120了，一直是低负荷，平常开就七八百转
又你家涡轮吹
搞理论研究的，到底有多伤，要数据说话
这屁放的结尾还行
这才是懂车的人
我刚提的车售后也跟我说高速跑2个小时最好停几分钟让涡轮冷却下来[流鼻涕]
04年以前的第一批有这种现象！以后改良了！
自动启停的车辆怎么说？不怕熄火么？
这是个无聊的问题。。。
只考虑温度不考虑润滑吗？散热系统有电子的，润滑系统还没有，建议长时工作后在过个两三分钟再熄火