对于一辆新能源车来说，风阻系数无疑是最讨喜的buff，而在刚刚开幕的北京车展，有一款新能源车却是再度刷新了量产车的风阻系数，成为了本届车展一道亮眼的风景，而TA正是东风风行星海S7。

经过200多人研发团队的精心打磨和100多小时的风洞试验测试与验证，星海S7在轮毂、3D阻风板、前格栅进气口等十三个部位分别降低了风阻，最终实现了0.191Cd的最低风阻系数，达成了“全球最低风阻0.191Cd”突破性风阻系数成绩。

当然，一味地去追求风阻而不考虑设计的和谐和美观也是不可行的，而星海S7不仅充分考虑到了这一点，且为了打破市面上新能源车型千篇一律的设计，星海研发团队凭借着过硬的专业素质和创新能力还在设计上另辟蹊径，为星海S7带来了更具辨识度且极具星海特色的设计语言。

就外观设计方面来看，星海S7则是充分展现了科技与艺术的融合。其星际流体美学理念源于浩瀚宇宙的绚丽景观，设计灵感取自星云曲线的自由与洒脱，并与华夏之魂的丝绸之路相融合。

直线式日间行车灯和分段式前灯组的标识性设计，让星海S7在夜间犹如凤凰振翅，充满活力。

车身采用无际星宇曲线和双曲面水滴天幕设计，营造出连绵且流动的视觉冲击力。同时，水滴元素理念的最大化运用不仅降低了风阻，还赋予了车内极致的通透视角。搭配高级致美腰线，整车显得轻盈而优雅。值得一提的是，星海S7在细节处理上也堪称匠心独运。无边框车门和隐藏式门把手的设计不仅为最低风阻做出了贡献，同级别少有的双推式电动门把手还具备破冰能力，在极寒天气下也能轻松应对。

内饰方面，星海S7同样展现出了极高的水准。座舱内应用“凤游星海”设计，将浩瀚宇宙的壮丽与凤凰展翅的张力完美融合，传统与未来元素的加持下打造出了全新的感官体验。同时，大面积软质材料包覆、木纹装饰等高品质用料的运用也使得整车的高级感得到了不错的满足。

值得一提的是，星海S7还凭借其高颜值成功斩获了三项国际设计奖项。从旨在发掘全球优秀设计的「美国好设计奖 American Good Design」，到面向世界各地设计师的「亚洲设计奖」，再到被誉为“设计奥斯卡”和“设计奥林匹克”的「亚太IAI」，这些全球权威奖项的认可无疑是对星海S7设计水准的最好证明。这些奖项的获得不仅彰显了星海S7在设计领域的卓越成就，也进一步提升了东风风行品牌在国际舞台上的知名度和影响力。

除了美观的设计外，星海S7在动力性能上也表现出色。它搭载了国内首款8层扁线电机技术，搭配高速比低损耗减速箱和低激振高磁阻电磁拓扑方案，实现了电机系统94.5%的极致效率，。这意味着星海S7在提供强劲动力的同时，还能保持较低的能耗，配合上新自研的热泵热管理系统，冬季续航里程也能得到更好的保障，这无疑将再度提升用户的出行体验。

在安全性能方面，星海S7同样表现出色。它搭载了东风汽车集团的量子架构平台，高强度钢应用比例高达68.53%，为用户提供了更加坚实的安全保障。相信无论是面对复杂的路况还是突发的紧急情况，星海S7都能凭借出色的安全性能保护驾乘人员的安全。

哆哩君语：

随着新能源汽车市场的快速发展和消费者需求的不断升级，星海S7的到来无疑将为东风风行在未来的市场竞争中占据了有利地位。它以其独特的星际流体美学设计、全球最低风阻系数以及卓越的性能表现，将引领新能源汽车市场的新潮流，为消费者带来更加美好的出行体验。

在未来的日子里，我们期待着星海S7在市场上取得更加辉煌的成绩，也期待着东风风行能够继续秉承创新、品质、服务的理念，为消费者带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品