丰田在 2024 年对其在欧洲最受欢迎的车型进行了改进。我们将推出更新的 Yaris Cross 及其 130 马力混合动力发动机。

许多小事情都会带来很大的不同，因此 Yaris Cross 通过这次更新变得更加令人愉悦。但Hybrid 130发动机不值得付出额外的代价。

小型SUV在欧洲畅销。丰田也明白这一点，因为虽然Yaris Cross是该品牌最新的车型之一，但它也立即成为日本人在我们大陆的订单接受者。不过，2020 款车型仍有一些需要改进的地方，这就是丰田发布 2024 款更新的原因。更新介于整容和车型年份更新之间，因为外观上几乎没有任何变化。但自定义细节的列表很长。

7.5设计

如前所述，2024 年款丰田 Yaris Cross 的设计没有任何变化。它的长、宽、高仍然为 4.18 m、1.765 m 和 1.595 m，尽管尺寸较小，但仍采用坚固的设计，使其在道路上具有帅气的外观。唯一的新外观是临时顶配版Premiere Edition，拥有专属的双色调车漆颜色（城市卡其色）和独特的18英寸轮圈。杜松蓝也是该模型配置器中的新颜色。

7.0经验

在车上，Yaris Cross 的线路也基本保持不变，但体验却发生了彻底的变化。数字驾驶舱现已成为标准配置，配备 7 或 12.3 英寸驾驶员显示屏，而信息娱乐系统也已更新，可以通过 9 或 10.5 英寸触摸屏进行控制。在更高级别的设备上，您还可以选择使用平视显示器来完成船上的数字体验。无线Apple CarPlay/Android Auto是第二设备级别的标准配置，第三设备级别是智能手机的感应充电器。

但这并不意味着丰田已经屈服于所有控制数字化的趋势。触摸屏下方仍然有用于车内气候控制的真实按钮和开关，自动变速杆上的驾驶模式、方向盘上的按钮以及方向盘左侧的额外设置也是如此。

它提供了出色的车载人体工程学设计……除了驾驶员辅助系统设置之外。您在驾驶时会听到各种蜂鸣声，而汽车却没有解释原因（在这种情况下：要么是新的限速，要么是附近有测速摄像头）。要禁用它，您必须深入研究仪表板菜单（其中某些设置仅在静止时释放），或进入中央系统设置。对于某些功能，必须按照欧盟的要求每次都执行此操作。

就内部空间而言，丰田雅力士Cross并不适合身材高大的人。个子高的驾驶员无法完全按照自己的喜好调整座椅，而在后座上，如果您试图坐在身高超过 1.80 m 的人后面，则只能凑合。好消息是，尽管混合动力系统配备了电池，但由于开口大、底部深，行李箱（397升）非常实用。

7.3驾驶体验

丰田 Yaris Cross 在我们的市场上始终是混合动力车型，始终使用相同的自然吸气 1.5 升三缸汽油发动机，并结合电动机和 CVT 自动变速箱。然而，有两种动力版本：Hybrid 115（116 hp/141 Nm）和 Hybrid 130（132 hp/185 Nm），后者受益于更强大的电动机。丰田最小的 SUV 从来都不是冲刺者，0-100 公里/小时冲刺的差距仅为半秒（11.2 秒与 10.7 秒）。在某些市场，您还可以购买 4x4 的丰田 Yaris Cross，但在比利时，它始终是前轮驱动的。

在公路上，Hybrid 130 并不比 115 快。在城市中，您拥有平稳安静的动力传动系统，它会定期切换到全电动模式，只有当您稍微踩下油门时，汽油发动机才会启动。 。在较大的道路和高速公路上，情况则不同：咖啡研磨机必须进行多次转数才能跟上速度。这一切进行得很顺利，但噪音让这一切看起来比实际需要更长的时间，也更困难。

尽管 Yaris Cross 的方向盘相当锋利，并且在舒适性和抓地力之间取得了良好的平衡，但它并不是真正的运动员。它的优势首先在于其经济性，其混合动力系统可轻松将油耗保持在 5 升/100 公里以下。如果您通常避开高速公路，油耗甚至可能低于 4 升/100 公里。然而，自2024年更新以来，乘坐丰田最小的SUV长途行驶不再是一种惩罚：日本人在车上的隔音方面下了功夫，因此这不再是一个弱点，就像该品牌产品经常出现的情况一样。配备 35 升油箱，可实现超过 700 公里的续航里程。

6.0价格

丰田 Yaris Cross 的运行成本较低是一件好事，因为对于一款 B 级 SUV 来说，31,474 欧元的起价（Yaris Cross Dynamic Hybrid 115，未计任何折扣）也不算什么。基本配备包括倒车摄像头、自动空调和9英寸信息娱乐系统。对于 Hybrid 130，您必须立即升级到第三级（GR Sport），标价为 39,490 欧元，因为丰田不提供单独的选项......幸运的是，日本品牌在可靠性，如果您在经销商处进行维护，您可以获得 10 年或 200,000 公里保修。

7.0判决

得益于更新的技术、更好的车内隔音效果以及略微改进的饰面等细节，2024 年的丰田 Yaris Cross 变得更加舒适。 Hybrid 130 电机运行起来更平稳一些，但与 115 相比不值得这么大的价格差异，因为您需要升级到昂贵的版本。