之一：中国对阿尔巴尼亚的援助

阿尔巴尼亚曾经是"社会主义在欧洲的一盏明灯"。

中国对阿尔巴尼亚的援助，主要分为两个阶段。

第一个阶段（1954年-1960年）

1954年，中国开始向阿提供援助。

由于苏联担负了援助阿尔巴尼亚的主要部分，中国的援助只是辅助部分。

当时，中国百废待兴，工业化程度较低，所以主要是以贷款方式，向阿尔巴尼亚提供一些基本的生产和生活物资。

这种援助，算是社会主义国家之间的正常的经贸往来。

第二个阶段（1961年-1978年）

1961年，苏联终止对阿尔巴尼亚的所有援助之后，中国开始对阿尔巴尼亚提供大量无偿援助。

中国援建爱巴桑钢铁联合企业；

双方成立中阿轮船公司；

阿尔巴尼亚海边的碉堡

阿修建了75万个碉堡，钢筋和水泥大部分由中国提供。阿国土面积只有近2.9万平方公里，平均一平方公里有25个碉堡；

中国援建年产20万吨化肥厂，每公顷耕地可用400公斤化肥，远超中国；

武器援助：

枪支75.2万支，枪弹15.64亿发，坦克装甲车890辆，火炮1.1万余门，炮弹822万发，飞机180架，舰船46艘，导弹224枚，鱼雷196个；

中国累计援助粮食180万吨；

中国援建纺织厂，提供进口棉花，再购买做好的成衣；

中国进口阿生产的“钻石”牌香烟。

中国援助阿尔巴尼亚的飞机

两个阶段，中国援阿成套项目共计142个，建成91个，前后派出工程人员约6千人。

中国向阿提供援助款75笔，协议金额100多亿人民币。

那段时间，只有200万人口的阿尔巴尼亚，随处可见中国的解放牌汽车、永久牌自行车、上海牌手表、熊猫牌收音机。

同一时期，中国城市人口年均收入只有几百元，农民不到100元。

1978年，中国停止了对阿援助。

之二：中国为什么要援助阿尔巴尼亚?

阿尔巴尼亚也有不少对中国的支持。

第一，阿尔巴尼亚是最早承认新中国的国家之一。

1949年11月23日，新中国刚成立一个多月，阿尔巴尼亚就与中国建交。

阿尔巴尼亚当时是独立于苏联之外的欧洲国家，对于中国来说，意义不同一般。

阿尔巴尼亚女拖拉机手

第二，阿尔巴尼亚与中国共同“反苏”。

1960年6月，罗马尼亚举行12个社会主义国家参加的会议，苏联代表团指责中国是教条主义。

阿尔巴尼亚是会议上唯一反对苏联指责的国家。

随后，苏联停止对阿一切援助，并于1961年12月同阿断交。

由此，同样被苏联停止援助的中国和阿尔巴尼亚关系得到加强。

第三、阿尔巴尼亚支持“文化大革命”。

1966年，中国开始“文化大革命”运动，阿尔巴尼亚不仅是唯一表示支持的国家，还在国内效仿中国，搞起了类似的运动。

第四、阿大力支持中国重返联合国。

新中国成立后，一直努力恢复在联合国的席位。

将该议题列入联合国大会议程，阿尔巴尼亚是主要的倡议国之一，并负责在联大就此问题进行辩论。“阿尔巴尼亚提案”因此得名。

中国重返联合国

1971年10月23日，阿尔巴尼亚代表在联合国发言：

世界上只有一个中国，台湾则是中国不可分割的一部分。

不仅如此，阿代表还通过当场宣读中国的声明，驳斥了美国散布的“中国同意让台湾留在联合国”的谣言。

10月25日，中国恢复了在联合国的席位。

之三：为什么中国要停止对阿援助？

有几个原因：

其一、

1964年，赫鲁晓夫下台，为扭转恶化的中苏关系，中国代表团赴苏参加“十月革命”成功47周年大会。

阿尔巴尼亚不同意中国的做法，也不同苏联和解。

其二、

1972年2月21日，美国总统尼克松抵达北京。

2月28日，中美上海联合公报发表，宣布中美两国关系走向正常化。

阿尔巴尼亚指责中国搞机会主义同美国改善关系，批判毛主席的“三个世界”理论。

其三、

一方面，阿尔巴尼亚对中国的援助提出无止境的要求，另一方面，严重浪费中国的援助设备，将大量钢材、机械设备、化肥等，随意在露天堆放。

被阿尔巴尼亚废弃的解放牌汽车

中阿分歧日益严重。

1978年7月7日，中国正式停止对阿尔巴尼亚援助。

1978年年底，阿尔巴尼亚领导人霍查把中国列为“主要敌人”，两国关系破裂。

之四：“破冰船”项目

1985年4月，阿领导人霍查逝世。

阿尔巴尼亚新的领导人上任之后，努力恢复同中国的关系。

1989年，南京化工公司向阿尔巴尼亚出售成套设备，建设年产10万吨的氮肥厂。

这是双边关系恶化后，中阿签署的第一个商业协议，被称为两国关系的“破冰船”。

之五：阿尔巴尼亚内战和中国撤侨

1991年，苏联解体后，东欧巨变，阿尔巴尼亚也不例外。

1992年，阿尔巴尼亚民主党击败劳动党，霍查的私人医生贝里沙出任总统。

贝里沙大力开展经济改革，1993年到1995年，阿尔巴尼亚保持了10%的GDP年均增速。

但是，经济改革也留下大量烂账，1994年末，三大国有银行的坏账率达到50%。

私人“地下钱庄”也如雨后春笋般应运而生。

1996年，阿尔巴尼亚有近100家集资公司。其中，前八家公司的负债总额高达12亿美元，占GDP的64%。

1997年1月，两家大公司宣布破产后，全国爆发挤兑风潮。

3月12日，首都地那拉郊区的一座军营被示威者占领，全城陷入内战。

阿尔巴尼亚内战

13日晨，地那拉国际机场关闭。

3月14日清晨，武装暴徒冲向中国企业施工现场抢劫，还抢走了工地上的中国使馆汽车。

3月15日中午，158名中方人员登上停泊在都拉斯港码头的希腊军舰，安全撤离阿尔巴尼亚。

在联合国出动6000名维和人员后，阿尔巴尼亚局势才维持稳定下来。

1997年6月29日，总统贝里沙下台。

内战之中，只有200多万人口的阿尔巴尼亚，3千多人死亡，2万多人受伤。

顺便提一句，内战各方使用的武器装备，绝大多数来自当初中国的援助。

这是中国武器在阿尔巴尼亚第一次被大规模派上用场。

之六：中国在阿尔巴尼亚的投资

阿尔巴尼亚内战之后，中国企业再次大规模进入阿尔巴尼亚。

2001年２月２４日，中国水利电力公司中标阿尔巴尼亚布沙特水电站工程。

这是1984年之后，阿尔巴尼亚修建的第一个水电站，总投资约1.5亿美元，年发电量为3.5亿千瓦／小时。

华为阿尔巴尼亚分公司

2007年，华为公司进入阿尔巴尼亚。

2010年4月23日,四川剑南春集团与土耳其公司组建的联合体中标阿尔巴尼亚两家铬矿项目。

同一时期，温州矿山井巷工程公司承包了阿尔巴尼亚ACR铬矿公司。

阿尔巴尼亚的高品位铬矿石是中国生产不锈钢产品的主要进口来源。

2016年6月，阿与中国公司达成协议，耗资2亿欧元修建一条公路连接马其顿。

2016年10月8日，光大控股收购阿尔巴尼亚地拉那国际机场的100%特许经营权，经营日期到2027年。

地拉那国际机场

同年，中国洲际油田以4.5亿欧元，从加拿大班克斯公司手中收购了阿尔巴尼亚两块油田100%的股权，成为欧洲最大油田的唯一股东。

2018年，该油田产量80万吨，销售额近3亿美元，接近阿尔巴尼亚工业总产值的30%，税收占财政收入的3%。

2018年1月10日，中国太平洋建设公司与中铁国际集团战略合作签约，共同建设阿尔巴尼亚“蓝色走廊”高速公路项目。

“蓝色走廊”连接克罗地亚、黑山、阿尔巴尼亚和希腊，总投资额30亿欧元。

除了在基础设施、矿产领域的的合作外，双方在文化、旅游方面的合作也颇为顺利。

2013年，地拉那大学孔子学院成立。

2018年01月19日，阿莱克桑德尔·莫伊休大学汉语班开班。

2018年，阿尔巴尼亚对中国公民提供旅游旺季免签的政策。

都拉斯港的“中国梦”

都拉斯港位于亚得里亚海岸，是当地最大的港口，担负了阿尔巴尼亚85%的进出口货物运输。

都拉斯港务局一位负责人明确表示：

“都拉斯港计划扩建，初步调研已经完成，而中国企业是都拉斯港最希望的合作伙伴。”

另外，阿尔巴尼亚计划投资15亿美元，在都拉斯港附近筹建一个1500公顷的能源产业园区，首先考虑由中国企业进行开发。

都拉斯港

2015年，中国对阿投资存量只有0.87亿美元，2016年，猛增到7.6亿美元。

2018年底，中国累计在阿投资8亿多美元，是阿主要投资来源国之一。

同时，中阿贸易额超过希腊、土耳其，成为阿第二大贸易伙伴。

之七：中国为什么要再次投资阿尔巴尼亚？

阿尔巴尼亚需要中国

阿尔巴尼亚是个弹丸小国，也是欧洲倒数第二穷的国家。

2016年，阿尔巴尼亚的人均GDP是4125美元，而欧盟2017年的人均GDP是36532美元。

阿人口又少，欧洲对它不重视。

截止到2018年，欧盟在近27年中，对阿投资总额仅为10亿欧元。

阿尔巴尼亚想发展经济，必须依靠一个大国。想来想去，阿还是想到了中国。

对于中国来说，“一带一路”走进欧洲，也需要更多国家的支持。

至于以前双方的经历，阿尔巴尼亚自知理亏，所以对待中国企业的投资，给予格外的优惠政策。

无论是光大集团收购机场、洲际公司收购油田，阿尔巴尼亚都是允许中方收购100%股权。

这种情况在其他国家是不可想象的。

阿尔巴尼亚地理位置优越

阿尔巴尼亚是进入亚得里亚海的必经之路。

阿尔巴尼亚地理位置

通过海运，向北直达东欧，向南直达非洲，向西与意大利最近处只有40公里。

阿尔巴尼亚不仅是中国“一带一路”地中海沿线的重要港口国，也是中国-中东欧“16+1合作”机制的重要国家。

政局稳定

1997年内战之后，阿尔巴尼亚国内局势平稳，近年来经济增速平均3.4%，高于欧盟国家的平均增长率。

由于中国连续稳定的大幅投资，阿尔巴尼亚不仅得到国际货币基金组织的赞赏，其主权债务也被标准普尔公司升为B+。

2014年，阿尔巴尼亚成为欧盟候选国。

2020年1月24日，欧盟理事会主席到访阿尔巴尼亚，商讨其加入欧盟的问题。

有外媒评论：

令人意想不到的是，让阿尔巴尼亚具备进入欧盟条件的，正是中国。