广汽埃安在2024广州车展全球首发了一款颜值和配置都非常亮眼的10万A级掀背轿车：埃安UT鹦鹉龙。掀背的造型、运动的线条、高级的质感、精致的细节，埃安UT不知唤醒了多少人对燃油车时代那些经典两厢掀背车的记忆。

大众高尔夫、福特福克斯、标致307…….这些经典掀背车凭借动感年轻的颜值，适合日常“买菜”的便利性，十万元上下的亲民价格，曾经是不知多少人心目中的“白月光”。

令人感叹的是，进入新能源时代，市场翻篇，燃油掀背车正在成为情怀车。在新能源车强大的空间、性能、成本优势下，主打个人家用市场的燃油两厢车正在被快速边缘化。根据懂车帝销量排行榜，2024年10月，紧凑型轿车销量排行前十位的车型全部都是三厢车，其中更有4款车型是新能源车。而掀背车中的主流产品早已被纯电动车取代。

纯电时代的到来给10万元掀背车市场带来重新定义产品的机会。回顾近几年的10万元级纯电两厢车，不难看出这个市场被细分成三个大类。

首先，依托纯电平台的空间布局特点，把车内空间做到极致，模糊了两厢车和小MPV的边界，代表车型是宝骏的云朵。

其次，借助纯电平台前机舱高度降低、车身比例重构的机会，把个性化设计发挥到极致，比如欧拉的猫系家族。

当然，还有一个方向，就是在利用纯电平台优势的同时，仍然保持经典的“掀背”时尚基因和欧洲两厢车格调，代表车型便是大众ID.3、比亚迪海豚。

因此，不难看出，掀背的概念只是从燃油车市场淡出，但并不影响它正在纯电动车市场重新萌发，生长迭代。

正是基于这样的判断，我们认为，像埃安UT这种让人心动的两厢车，不仅代表的是一种情怀，还一定会转化成为实实在在的市场销量，为10万元A级车市场重构格局。

那么埃安UT到底有没有这个实力开启这波市场重构呢？我们认为有。因为埃安UT相比几年前推出的纯电两厢或说掀背车型，产品力迭代升级，甚至有些方面是断代式领先，总结来说就是是更好看，更舒适，更智能，更安全，有颜有料极具竞争力，精准地命中了新一代消费者的“心巴”。从广州车展现场的反馈来看，首次亮相的埃安UT正在迅速积累人气。

颜值方面，从网上流出的谍照到发布会现场实车，大家的风评口碑几乎都是称赞，埃安UT被网友称为“今年最美车型”和“纯电大MINI”，可见这次广汽米兰工作室用心了，补齐了国产品牌的设计短板。车身比例线条更有国际范儿，前脸的萌鸟大眼大灯、撞色的悬浮车顶是加分项。

再看空间，埃安UT长、宽、高为4270×1850×1575毫米，轴距2750毫米。在这个尺寸下，竟然能实现同级最长后排腿部空间和最宽后排臀部空间，官方宣称三人并排不碰腿，可以说后排空间表现远超A级车。440L的三层后备箱是大家都爱的亮点，4个20寸行李箱轻松放，足够日常使用。

埃安UT智能表现令人可喜，在10万级配备同级顶流的14.6+8.8吋双大屏科技头等舱，同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，没有像竞品车型压缩成本减配，这就是最大的诚意，也是我认为是埃安UT洗牌10万级市场的一大杀手锏。

最后是安全，埃安UT有同级唯一的中欧双五星安全车身，同级仅有V型腔体侧气帘，同级仅有标配倒车AEB，都是这个级别其他车型不具备的优势。还有大家最关心的电安全，埃安UT采用枪击不起火的弹匣电池，行驶480亿公里零自燃。

不需要详细阐述埃安UT的四大卖点，我们就已经发现它“断层式领先” 的优势，颜值、舒适空间、智能、安全选哪个单独讲，都能在众多竞品中脱颖而出。

掀背情怀在纯电时代进化，纯电时代我们更需要这样的产品搅动10万级市场。埃安UT在完成市场迭代的同时，也许还会激活竞品车型的求生意识，进而推动换新升级、品质进化的加速到来。从这个角度来看，我们更应期待埃安UT掀起新的风浪。风浪越大，消费者吃到的鱼更香！