凯迪拉克CT5作为一款中型轿车，在豪华品牌中亦具备一定的竞争力。其指导价区间为28.97万元至34.17万元，而目前市场上大约提供了8万元的综合优惠，使得入门版车型价格降至20万元上下。这一价格相较于许多普通家用中型轿车更具优势。然而，随着新能源车型的逐渐崛起，15万元价格区间内也不乏性能优良的选择，因此，凯迪拉克CT5在性价比方面依然面临挑战。

从设计角度来看，凯迪拉克CT5的外观采用了豪华而运动的风格，具有较高的品牌辨识度。其前脸设计结合了大尺寸格栅和分体式头灯，带来了强烈的视觉冲击力。尽管如此，相比主流新能源车型，该车设计略显保守，并不完全符合潮流趋势。

车身侧面，凯迪拉克CT5展现出一股运动气息，修长的车身与溜背式车顶相结合。然而，车尾设计略显平淡，虽然具备小鸭尾和双边排气设计，但未能充分彰显出强烈的运动感。其车身尺寸为4930x1883x1445/1453毫米，轴距为2947毫米，保障了车内空间的宽敞。

车内设计方面，凯迪拉克CT5偏向奢华调性，部分高配车型配有仿木纹饰板，增加了车内的豪华氛围。然而，中控台设计相对繁复，与现代简约理念有些脱节。该车配备的33英寸中控显示屏拥有9K高清分辨率，屏幕设计创新，部分屏幕位于主驾驶前方，实现了液晶仪表与中控屏的融合。不过，这种布局对副驾驶的使用体验稍显不足。

动力方面，凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机和10AT变速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩为350牛·米，这一动力表现优于部分同级车型。虽然在起步和低速时的动力响应稍显迟缓，但加速过程中动力输出平稳顺畅，避免了突兀感。

总的来说，凯迪拉克CT5具备豪华品牌的设计和动力优势，但与日益竞争激烈的新能源车型相比，其在性价比方面存在一定差距。即便享受优惠后，其售价已降至二十多万区间，但仍需在性价比上更进一步，才能在市场上更具吸引力。