罗辑纪录片：荣威DMH颠覆插混格局，发动机热效率突破46.3%。
在新能源汽车赛道，中国自主品牌表现亮眼。2024年1-10月，中国插混全球市场份额占比达78%。不过在核心内燃机技术上，曾面临外资"专利高墙"制约。如今荣威DMH超级混动技术打破困局，其发动机热效率达46.3%，超越日系且可量产。通过"四高两低"设计实现高效能。
它不仅关注热效率极值，还重视高效期间覆盖。采用双电机混动控制策略，保障发动机多数时间省油运行。上汽荣威突破国外技术封锁，实现发动机控制技术自主化。PICU响应迅速，带来舒适出行体验。D7 DMH世界冠军版，更是以2.49L/100km平均油耗，2208km综合续航里程，创造新的吉尼斯世界纪录。
同时荣威DMH获"世界十佳混动系统"荣誉。未来上汽荣威将以技术创新，助力中国汽车产业走向全球前列。
