图文|青梅侃史

编辑|青梅侃史

自从许家印被捕以后，关于恒大的丑闻接连被爆，很多事情让不少网友开了眼界。尤其是许家印奢靡的生活，引起了广泛关注。

要知道，在恒大的日常生活中，许家印无时无刻都在享受着土皇帝般的待遇，除了上百名歌舞团的漂亮小姐姐外，许家印对细节把控更是令人眼前一亮。

比如空调温度、WiFi密码，都有着特殊规定，甚至恒大内部举办的各种活动，都能明显的感受到什么叫人情世故。而这一切奢靡的生活，都是许家印用银行、上下游供应商、业主和员工们的钱堆砌起来的。

与许家印形成鲜明对比的是振华重工创始人管彤贤，同样是靠抵押地皮起家，但管彤贤凭借50万美金的地皮抵押，六年时间就将振华重工做成了全球第一的中国港机企业，真正创造了奇迹。

不仅如此，如今这位90高龄的老爷子，从不会刻意宣传自己，往往都是沉默不语，真正为了社会着想。

管彤贤生于上世纪30年代的上海，那是一个动荡与希望并存的时代。起初，管彤贤生活没什么起伏，就是长大后考上学校，结束学业后参加工作，看起来就跟普通人一模一样。

随着时间的增长，管彤贤就这样没有起伏和变化的年月间过完了自己的前半生，就在大家都觉得他应该是退休安享老年生活时。管彤贤竟然在59岁选择了辞职，开始了自己创业之旅。

而他选择的行业，正是港口机械装备。因为1990年代初，中国的港口机械装备几乎全部依赖进口，国产化率不足10%。

每当中国需要大规模采购港口机械设备时，美国、日本、德国等外国厂商就会趁机狙击，不惜开出天价的报价，中国企业只能认栽购买。

也正是这样，许多外国厂商对中国充满了刻板印象，认为中国只能永远做他们的跟屁虫，不能研发自己的核心技术。在这个时代背景下，60岁的管彤贤下定决心要改变这一局面，无论付出多大努力和代价，也要让中国拥有自己的港机技术。

为了筹措创业资金，管彤贤找来价值50万美元的土地进行抵押，随后便注册成立了振华重工。但从零开始自主研发各种港口机械设备无疑是难上加难，不仅没有人才，技术也非常匮乏。

可管彤贤没有气馁，他重新招募设计人员，四处挖掘各行业的专业人才加入研发团队，甚至亲自坐镇工厂指导生产。为了梦想，他每天只睡4个小时，其他时间都投入工作。

1995年，加拿大温哥华港正好有公开招标项目。尽管实力弱小，管彤贤却还是硬着头皮参与竞标，因为他非常清楚，这是一个机遇。

要知道，当时实力雄厚的日本三井、韩国三星也在参与竞标，管彤贤为了吸引国际客户的关注不惜采用低价策略，以赔本的方式获得第一个订单。

当接手订单后，管彤贤对产品质量极为严苛，对每一个零件都追求极致的工艺水平，好比制作工艺品一样。同时，他还从世界各地寻找优秀合作伙伴，如果有制造不出的关键零部件，就从世界一流企业购买。

在他的精益求精下，振华重工生产的首台港机质量远超预期，深深震撼了温哥华港的负责人。也正是这样，温哥华港续订大额订单，成为振华的忠实客户。

这一喜讯也传到美国迈阿密港，该港派人进行实地考察后，也给予高度认可，成为振华的大客户。但问题是，与美国公司合作存在巨大风险，日本三井就曾在执行美方合同时遭到3000万美元的天价罚款。

为最大限度降低合同违约的风险，管彤贤从日本同行那里获取了美方的合作细节，再谨慎制定了800余条详尽的合同条款。尽管需要承担整机运输等重大责任，管彤贤还是决心与美方合作，因为这是打开北美市场的关键一步。

最为关键的是，当时港机的整机运输仍是一项世界难题，全球只有荷兰一家航运公司具备大型港机的整机运输技术。

为完成对美国客户的订单，上海振华重工工程有限公司急需用船将大型港机运往美国。与荷兰公司接洽后，对方开出的天价运费高达130万美元，且不承担任何迟到责任。

如果货物按时运抵，振华必须立即支付高昂费用，这对振华来说是不可接受的苛刻条件。也正是这个时候，管彤贤深知不能长期依赖对方运输，毕竟这就是个无底洞。

于是管彤贤决定投入资金自主研发运输方案，以摆脱对外国公司的依赖。随后，振华又筹措了200万美元，经过持续努力，终于成功仿制了荷兰公司的特种运输船。在自主研发的运输船上，振华圆满完成了对美国客户的港机交付。

荷兰公司震惊于振华的技术突破，意识到自己的优势地位不保。他们连忙主动与振华联系，表示愿意合作，并取消了之前的苛刻条件。

但拥有自主运输能力的振华重工已经没有依赖外企的必要，管彤贤果断拒绝了荷兰公司的合作提议。

被拒绝的荷兰公司不甘心就此放弃，将振华告上了国际法庭，指责其侵犯知识产权。在庭审中，管彤贤据理力争，认为运输船的通用结构不应归入他人专利范围，振华的运输船与对方也有差异。最终，振华重工打赢了这场诉讼，成功保卫了公司的合法权益。

自此，振华重工成为全球第一个同时具备大型港机生产和运输能力的企业，打开了与美国的长期合作关系，一时间名声大噪。

然而，仅仅依靠港机一业难以成就更大的产业格局。管彤贤确定了“以港机为主，海工装备为辅”的发展思路，目标是进军海洋工程装备市场。

为实现这一宏伟目标，管彤贤高度重视人才团队建设。他重金引进海工装备领域的专业人才，还聘请了具有丰富实战经验的专业管理人员。

与此同时，管彤贤视员工为企业的宝贵财富。他将员工的住房、子女教育等问题解决好，并奖励员工学习英语，以便更好地服务国际客户。

在管彤贤的领导下，振华重工逐步实现由传统制造业向高新技术领域的转型升级。2006年，振华重工在国际竞争中脱颖而出，斩获美国500亿美元的海湾大桥修复项目。

这项修复难度巨大，日本专家都认为“没救了”，只有振华重工有能力完成任务。项目施工期间，振华员工昼夜兼程，最终圆满完成任务，树立起中国企业的良好形象。

不过江山难打更难守，自管彤贤老爷子退休之后，振华重工连年亏损。时至今日，虽然振华重工上半年营收有134亿元，但净利润只有0.71亿元，利润率仅0.5%。

不管怎么说，希望振华重工不要辜负老爷子的心血，为我国制造业再创辉煌。而管彤贤用实际行动证明，雄心壮志不会随着年龄增长而磨灭，一个人可以在任何年龄段为梦想而奋斗。

他以自己的实际行动，改写了中国在港口机械设备领域的历史，让我国真正摆脱对外国技术的依赖，实现了从“跟跑”到“领跑”的历史性突破。

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