最近围场中经常会出现一个词，那就是TPC测试，所谓的TPC测试其实是test previous car首字母的缩写，明面上就是测试旧款赛车的意思。这类测试通常是给年轻车手或新加入车手准备的，目的就是为了评估年轻车手的能力、让新车手熟悉方向盘和座椅以及赛前的恢复性训练，比如在去年梅赛德斯为安东内利安排的就有这类测试，当时他驾驶的是W13。
但最近两天，梅赛德斯又租用了赫雷兹赛道为意大利新星安排了两天2020款W11赛车的测试，这时为了让他感受W11与地效赛车的不同，以检验对于不同平衡方式下的适应力，这种方式就属于THC测试，所谓的THC测试是test history car的首字母缩写，这是指测试上一代赛车的意思，按照国际汽联的竞赛规则，TPC和THC测试有不同的限制。
照理说，让他驾驶2022年或2023年的赛车似乎更有意义，因为这可以帮助他尽快适应地效赛车，但梅赛德斯决定对他进行THC测试是有意而为之，除了上述的检验不同平衡方式下的赛车以外，还可以帮助他建立自信。
根据国际汽联的竞赛规则规定，TPC测试仅限于两年前的赛车，比如今年是2025年，车队只能使用前年的W14或更老的赛车，比如今年在季中，维斯塔潘就驾驶RB18在伊莫拉进行了测试，这也是TPC测试第一次进入车迷的视野中。但这种测试有着明确的限制，比如TPC测试最多不能超过20天，里程最多不能超过1000公里。
但THC测试往往是指四年以上的赛车，比如安东内利在赫雷兹驾驶的W11就属于THC测试，这类测试不会对新车带来任何好处，而且最重要的是它不会受到天数和里程的影响，更不会占用TPC测试的里程，但它必须遵守所驾驶的赛车必须是超过4年以上，换言之，即便是非地效赛车W11也不能用于THC测试。根据以上概念，今年所有车队在TPC测试中所用的赛车不外乎有2021款、2022款和2023款赛车，而THC测试中可以用到的赛车必须是2021年之前的赛车，这就是梅赛德斯为安东内利安排W10赛车的原因。
