上个月12号全球上市的方程豹豹8，上市五天交付已突破800台，在12月4号开始的长沙国际车展，豹8上市发布会长沙站及同步交付也如期举行。新车共推出4款配置车型，售价区间为37.98-40.78万元。作为方程豹第二款车型，豹8定位中大型硬派智能SUV，基于2.0T DMO平台打造，搭载云辇-P智能液压车身控制系统，系统综合功率550千瓦，百公里加速时间4.8秒，综合续航1200km。

方程豹豹8上市即交付，首周仅5天时间交付量突破800台。另外豹5也实现1442台的周交付量。而在车展现场，豹8也都已被预定一空.

在外观方面，豹8外观延续了家族硬派风格，采用未来星舰美学设计理念，前脸造型科幻硬朗，配备贯穿式的LED日间行车灯，两侧的C字造型的灯组与格栅融为一体，前包围处配备银色饰板，并呈现出“超级锁扣”元素。此外，新车车顶还配有激光雷达和预瞄系统，与硬朗的车身非常搭配。

车身侧面轮廓方正硬朗，并采用隐藏式门把手和黑色轮眉设计，且轮眉上方还搭载有提示灯，车尾带有外挂式备胎。此外，新车提供电动踏板、拖车钩及电连接头等配置，且可选装2.5吨拖挂资质。在外观配色方面，将会提供星月银、破晓金和夜影黑三种颜色可选。

在尺寸方面，豹8定位中大型SUV，其长宽高分别为5195/1994/1905mm，轴距为2920mm，提供6/7座两种布局可选，其中六座版后排采用了独立座椅设计，并配备电动调节座椅，并配备通风加热按摩等功能。同时，还支持二排便捷操控和三排一键进入等功能，车内座椅可以灵活调整，打造出百变空间。

内饰采用三联屏布局

搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统

内饰方面，豹8同样基于”未来星舰美学”设计理念打造，配备由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏幕组成三联屏布局，搭载FiLink智能车机系统，支持全场景语音系统、华为/苹果UWB要是、NFC钥匙等功能。此外，豹8中央扶手后端也加入了两块科技感十足的独立触控屏，提升后排乘客的智能化体验。

在配置方面，豹8将配备全车座椅电动调节、前排座椅腰撑/记忆/迎宾功能、座椅通风加热、方向盘电动调节（带加热、记忆）、手机50W无线双充、冷暖压缩机冰箱、自动三温区空调（带PM2.5净化）、主动香氛系统、帝瓦雷音响、全车14安全气囊等豪华配置。

在智驾方面，豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，可实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，另外还有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。不过城区智驾领航辅助( City NCA)等功能需要等到2025年第一季度OTA升级才可用。

基于2.0T DMO电驱越野平台打造

搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统+三把差速锁

动力方面，豹8基于2.0T DMO电驱越野开创平台打造，搭载由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率200千瓦，前后永磁同步电机峰值功率分别为200千瓦和300千瓦，系统综合功率550千瓦，官方百公里加速时间仅4.8秒，最高车速可达180km/h。此外，豹8还首创搭载暴力模式，后续也会同步OTA升级给豹5车型。

续航方面，新车配备容量为36.864千瓦时磷酸铁锂动力电池组，WLTC工况纯电续航里程为100km，亏电油耗为8.87L/100km，CLTC综合续航里程为1200km。我们在城市工况下实测综合油耗低至7.38L/100km。

底盘方面，豹8采用非承载式车身结构，配备前后双叉臂式独立悬架，并配有三把差速锁，以及搭载了低速四驱、蠕行模式、坦克转弯以及多种驾驶模式等功能，其接近角为30度，离去角为29度，最大涉水深度890mm。

此外，新车还会搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，最小离地间隙220mm，云辇-P升高可达310mm。同时，支持140mm的悬架调节行程，可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度。更重要的是，豹8还支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节、联动激光雷达与摄像头主动预瞄以及四轮联动，可以应付各种极限工况，兼顾驾驶舒适和操控稳定。

从造型定位来看，方程豹豹8就是一台个性十足的硬派越野车，但从车厢功能、底盘舒适性体验来看，它跟许多大空间的城市SUV一样，都可以回归家庭、化身家用车，所以它并未完全给越野老炮准备，也是为了奶爸而来。37.98万元的起售价真不贵，还有大满配，喜欢的话直接买就对了。