地铁对于广州来说是非常重要的，可以说是不少人必不可少的出行交通方式，广州地铁的建设和运营水平也是全国乃至全球领先。

据数据统计，2023年，广州地铁线网日均客运量为860.52万人次，客流强度居全国第一；截至2023年12月28日，广州地铁运营线路共16条，运营里程653公里，位列中国第三名。

广州地铁3号线东延线

广州这么多的地铁线路里面，客流量最高的当属广州地铁3号线，被称为“地狱级地铁线路”，只因客流量实在太大太大了！因广州地铁3号线途经广州众多商圈和核心地区，客流量非常庞大，按照数据统计，在2022年广州地铁3号线日均客流为139.1万人次，最高的单日客流量发生在2019年12月31日，达到了恐怖的280.07万人！

关于如何对广州地铁3号线进一步优化和调节，广州地铁想了不少方法，也借助覆盖更多地区，广州地铁3号线东延段被提出和建设。按照建设进度，广州地铁3号线东延段将在2024年内完成建设和通车使用，将利好周边沿线市民出行。

广州地铁3号线东延线站点内部

广州地铁3号线东延段，全长9.6公里，西起番禺广场站，沿亚运大道向东延伸至海傍站与广州地铁4号线进行换乘，是贯穿番禺区东西向的重要交通骨干。

广州地铁3号线东延段的线路全部都是地下敷设，不计算番禺广场站的话，共设置有傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。

广州地铁3号线

广州地铁3号线东延线的开通，对于广州来说意义重大，主要包括几点：

广州地铁3号线东延线，整体都位于广州番禺区，在2019年开工建设，经过番禺的多个核心地区，其中比较重要是亚运城地区。

广州地铁3号线东延线

按照设置的站点来看，将大大利好周边沿线市民出行方式，实现这些市民往东可到达海傍站换乘广州地铁4号线，往西可以到达番禺广场换乘广州地铁3号线。

广州地铁3号线东延段，在位置来看，对于广州地铁的整体网络结构优化有非常不错的作用，能够实现广州地铁2条繁忙和超长地铁线路的串联，那就是传奇的广州地铁3号线，以及能够到达广州南沙的广州地铁4号线。

广州地铁3号线东延线

通过广州地铁3号线东延线，在海傍站换乘广州地铁4号线，在番禺广场站更是能够换乘更多线路，因为番禺广场是番禺的枢纽级地铁站，是广州地铁3号线、广州地铁18号线和广州地铁22号线的换乘站、广州地铁3号线、广州地铁22号线的终点站。可以说，到了番禺广场站，就可以到达更多广州的地区地铁线路。

对于广州来说有不少商圈，但是居民聚集的当然数亚运城这个明星级商圈和居民集聚区。

广州地铁3号线东延线

对于解决亚运城的出行问题，通过地铁和城际铁路建设是正确的。现在广州地铁3号线东延线的建成开通，将大大利好亚运城的出行，在海傍站就可以实现便捷出行，特别是能够更方便到达番禺广场站换乘到广州地铁3号线主线，可到达天河、海珠等核心商圈，以及北上到达广州白云机场等。