第45周新势力销量“李想周榜”出炉了，本周继续上演惊天大戏，周周有惊喜，有爆款消息。

冠军依然是理想，几乎没有变故，按理想汽车的说法是连续29周新势力销量第一。同样是连续29周翻身后压制问界销量，而且每周都是销量过万，大差距领先。

本周出现了新的意外，老二问界被零跑超越了，这是一个令人惊掉下巴的事情，安窗效应，以后问界会被打破神话，被再次超越！甚至很多新势力品牌不再神化问界，从心理上让问界失去了优势和势能。

其实，本周问界可以不让零跑站到第二的位置，因为零跑销量没有变化，也就是原地踏步了。但是问界自己下滑太明显，给了零跑机会。

深蓝、极氪，很稳定，排名没有变化，但极氪销量出现了微弱下滑。同样下滑的还有蔚来和小鹏，不管是销量还是排名都出现下滑。作为均有第二品牌车型加持都情况下（小鹏是第二车系），还都是火热的爆款，不应该出现这个现象。

小米汽车则本周有微量提升，排名也有上升。腾势继续垫底，做守门员，板凳风险依然存在。

新能源销量榜，五菱抗住了本周特斯拉给的压力，继续稳居榜单第二，特斯拉回归老二失败。

由于零跑销量稳定，问界出现下滑，在新能源销量榜中，同样出现了零跑上升，问界下滑的现象。

吉利旗下出现了银河和吉利两个品牌上榜新能源销量榜，长安汽车则只有深蓝坚守榜单。

同为“国二代”新能源品牌，埃安也持续稳定在新能源销量榜尾部，和深蓝双双守门。

总结一下，本周新势力销量榜，零跑成为最大的亮点和惊喜，首次荣登第二。问界首次滑落第三，成为一个危险的信号，容易形成破窗效应。

新能源销量榜，五菱继续压制特斯拉，坚守第二，抗住了擂主的反攻，守擂成功。

下周会不会有更多的惊喜和变动？应该会有，年底了，都在使出浑身解数，冲年底销量，冲四季度销量目标。零跑能不能守得住这个躺着赚来的老二，还不好说。