如今机车文化越来越多元化，对于骑士来说，一台机车要是既能满足日常通勤的实用需求，又能激起摩旅的热情，那就是最理想的了。2025款五羊本田NWG150上市了，配置有很大提升，这让人们对五羊本田有了新的看法。它不但传承了本田150cc车系的经典基因，而且其续航能力和耐用性都全面提升，给都市骑士和摩旅爱好者提供了一个不用将就的选择。

五羊本田NWG150上市了，它配备7英寸TFT互联仪表，每百公里油耗2.1L，能用于通勤和摩旅。新上市的五羊本田NWG150有标准版和摩旅版这两个版本。五羊本田把NWG150当作布局150cc领域的战略车型，它准确地把目标锁定在“务实派”骑士群体上。它没有采用浮夸的运动化包装，而是回归到街车最基本的实用理念上。它的车身很轻，只有147kg，座高也低，只有764mm，哪怕是在拥堵的车流里也能灵活穿梭。它的油箱容量有8.2L，每百公里油耗2.1L，续航里程差不多能达到400公里，用来通勤或者短途摩旅都可以。

在外观设计方面，这次五羊本田NWG150很好地在经典传承和现代审美之间达成了平衡。它那独具个性的鹰眼LED大灯，还有立体浮雕油箱线条，是在向五羊本田幻影150的经典设计语言致敬。而悬浮式尾灯以及磨砂金属护板的设置，让车身有了未来感。漆面工艺使用的是纳米级抗刮涂层，日常使用时产生的小划痕能依靠阳光自行修复，再加上隐藏式排气设计，耐用性和视觉上的清爽感都照顾到了。

五羊本田NWG150不管是标准版，还是摩旅版，用的都是赫璐真空胎。它前后都是碟刹，还配备了前后双通道的ABS防抱死系统。它的牵引力系统能够关闭，胎压监测可以自己选择要不要。它的悬挂调校得很好，在城市有铺装的路上走，过井盖的时候不会觉得颠簸，在没有铺装的路面上走，也能有让人意外的包容能力。它的轮毂是轻量化铝合金的，轮胎是低滚阻的，在弯道操控的时候很灵活，灵活性甚至比一些运动街车还好。

动力这块，五羊本田NWG150配备的是150排量的水冷发动机，最大功率能达到11.4kW/8500rpm，换算成马力是15.5匹，这数据相当亮眼。特别是它优化了进气道，还有平衡轴设计，所以车的油耗特别低，百公里经济油耗是2.1km/h。PGM - FI电喷系统和滚子摇臂技术配合起来，在震动抑制方面达到了跨级别的水平，实际表现很不错。

国产机车150cc车型都在拼命追求运动化，拼命堆砌配置，陷入内卷。在这种情况下，五羊本田的新车配置也跟上了时代潮流。五羊本田NWG150既有品质，又有颜值，还有配置。虽说不能各方面都顾及到，但和以前的五羊本田踏板车比起来，这次提升了不少。要是想让通勤代步和周末短途摩旅能顺利衔接起来，五羊本田NWG150确实值得推荐。大家觉得五羊本田这次上市的五羊本田NWG150表现怎么样呢？欢迎留言评论。