在车主们的眼中，油价一直是一个重要的关注点，一般来说，在相同的时间，私人加油站的每升油价比中国石油和中国石化都要低，最多的时候每升甚至可以低接近两块。那么民营加油站的油，为什么要比“三桶油”便宜那么多？而且有些车主还说，民营加油站里的油自己也加了好多年了，车子也没有任何问题，甚至有些民营加油站里的油要比三桶油还要耐烧。

可能很多朋友不知道兔兔说的“三桶油”是什么意思，三桶油指的是中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司和中国海洋石油集团有限公司这3个石油企业，这3个企业都是中央企业。那么民营加油站里的油到底能不能加呢？如果说油品真的没有什么问题，为什么要便宜那么多？今天兔兔就来和大家一起分析分析这几个问题。

首先来说能不能加民营加油站的油这个问题，如果说地处一些非常偏僻的地方，而且对这个加油站并不熟悉，尤其是出远门的时候，在一些国道、省道、乡道旁边看到的一些小型的民营加油站，这种情况下兔兔还是建议大家最好不要考虑，能去三桶油就去三桶油。因为这些地处偏僻，只做“过路车”生意的这种小型的民营加油站，里面的猫腻可能会比较多，有可能会存在油品掺假、油品低劣、缺斤少两的问题。

但是如果是开在你本地，开的时间又比较长，口碑又比较不错的这种民营加油站，大家其实完全可以放心的去加油。为什么这么说呢？因为随着环保政策越来越严格，之前很多这种小型的不达标的炼油厂都已经被关闭了，现在只要是还在炼油的这些企业，油品质量都是非常放心靠谱的。

另外一个问题就是民营加油站里的油，在保证油品的前提下为什么还能比中石油中石化这种三桶油企业价格上便宜那么多？这说白了其实就是因为成本的问题，首先就是建站的成本，一般的民营加油站地处的位置相对来说都要更偏僻一些，而三桶油需要考虑到整个加油站的分布问题，像是偏僻的地区，省道国道乡镇上之类的地方有三桶油，市区里面也有三桶油，高速公路服务区里面也有三桶油，所以说在一些比较繁华的地段，他们的建站成本要比这些地处偏僻的民营加油站高很多，所以说建站成本投入民营加油站就要少很多。

再有就是运营的成本问题，其实包括两部分，第一个就是运输的成本、采购的成本，像是民营加油站，基本上都是采取就近原则，离着哪家炼油厂比较近，能够节省运输的时间和成本，就直接采购，就相当于炼油厂对加油站的这么一种二级直销。而对于三桶油企业来说，他们从炼油厂采购的油，要进入到本地区本省市的油库，然后再由油库往每个加油站进行运输。所以说中间多了转换的这一个层级，不仅增加了运输的时间，也增加了运输的一个成本问题。

再有就是人员工资的问题，一般像是私营的加油站，员工基本上都没有社保，而且工资也就是三千块钱左右，而对于三桶油企业来说，员工福利待遇都要更好一些，不仅有社保，工资也要更高一些，普遍能够达到5000块钱左右，所以说对于员工的成本问题，再加上民营加油站老板是不会养闲人的，所以很有可能会出现那种一个员工干两个人的活的现象。而对于三桶油企业来说，职位人员安排相比来说可能会更繁琐一些，这就是运营成本的问题。

再加上税收，像是三桶油必须要缴17%的税收，而对于很多私营加油站来说，加油的车主要发票的很少，这部分钱也是进了私营加油站老板的腰包。

所以总的来说，民营加油站的油比三桶油便宜，最主要的原因还是因为成本的问题，另外最起码在当地开的时间比较久口碑比较好的民营加油站，油品是不需要担心的。不知道大家有没有加过这种民营加油站里面的油呢？兔兔觉得应该每个司机都曾经加过这种油，你觉得和三桶油企业的油品相对比，是不是便宜又耐烧呢？欢迎留言参与讨论。