近年来，随着电动车的普及，电动车自燃事件频频发生，引起了人们对电动车安全性的担忧。电动车自燃的危害性极大，它不仅会导致车辆毁坏，还可能危及乘车人员的生命安全，其中锂电池被指责成导致电动车爆燃的罪魁祸首，但是锂电池真的不安全吗？锂电池为什么会自燃？锂电池自燃为什么这么可怕？今天兔兔就来跟大家一起分析一下这几个问题。

首先现在的电动车都还是在用锂电池，不管是三元锂还是磷酸铁锂 ，那么为什么这些电动车包括一些手机电池都会用锂电池呢?就是因为锂电池的体积更小巧能量密度也更高，但是锂电池自燃之后的后果危害是很大的。

首先我们先来分析一下诱发锂电池自燃的因素，因素就有一点，就是内部短路，具体来说引发它的诱因，比如说电池受到挤压变形或者说“针刺”导致内部的隔膜破裂然后内部短路，或者是电解液泄露，瞬间上千度的高温，接触到空气立马自燃爆炸，这是一点。另外一点就是电池过载过充，如果说平时使用的充电桩跟电池不匹配或者说电池过载过充，那么锂电池内部就会疯狂的生长“锂枝晶”，类似于树杈一样尖锐的晶体，如果生长速度快的话就会穿刺电池内部的隔膜，从而造成电池内部短路，同样会引发自燃爆炸的后果。

再有就是因为锂电池的热失控问题，比如说高温暴晒，或者电池热管理系统出现问题等等原因，导致锂电池的温度管理失控，也会引发电池自燃爆炸。

要知道，一旦锂电池发生自燃，它的起火爆炸是很迅速的，而且是很难被扑灭的，像是传统燃油车如果起火的话，除了油箱这个部位起火，如果说因为其他位置短路引发起火之后，基本都是先冒烟，很长一段时间之后，才有可能会看见明火，然后燃烧的速度也不算太快，完全有足够的时间去逃生或者是去扑灭。

而锂电池的起火是非常迅速的，有可能刚看到冒烟下一瞬间就立马起火了，这个时间很短暂，而且锂电池一旦起火是很难被扑灭的，我们只能眼睁睁看着它烧完，至于为什么呢？因为像我们现在车载的这种灭火器，对扑灭锂电池起火根本不起作用，像是二氧化碳灭火器、干粉灭火器，灭火原理是通过隔绝空气中的氧气来达到扑灭火源的目的。

但是锂电池内部是自带氧化剂的，所以说即使用干粉灭火器、泡沫灭火器隔绝空气，锂电池也依然能够自己燃烧，而且火势蔓延的非常快，逃生的时间非常短。尤其是经历过这种严重的交通事故之后，车上如果有驾乘人员昏迷，就会凶多吉少。

这就要求我们在使用这种新能源汽车的时候，一旦发现电池起火，第一时间要立马停车撤离，远离车辆十五米开外，不要尝试去救火，可以打电话找救援，即使车上有灭火器也扑灭不了，最起码当下的车载灭火器是扑灭不了新能源汽车自燃的，老老实实保证自己的安全再说。

另外还有一点，就是锂电池也就是新能源汽车起火的可怕之处在于起火毫无规律可言，不可控，像是传统燃油车起火，要么就是外力撞击，一些意外导致的，比如说油箱的碰撞之类的，另外由于车辆本身的一个原因，其实也就是内部线路的短路，这种短路要么就是私自改装，改装的电路不合适，要么就是车龄太老了。

还有就是比如车里面在高温情况下，放了打火机或者一些香水瓶之类的易燃易爆物品，但是这些其实相对来说都是可控的，但是对于新能源汽车来说，起火甚至可以说是无处不在，随时随地。充电的时候可能会起火、过充的时候可能会起火、车子在行驶的过程中也可能会起火、发生了交通事故碰撞也可能会起火、底盘不小心磕碰了一下，电池组受损之后也可能会起火、另外车子不开也不充电，放在那里都能自己自燃起火。

所以说完全没有规律可言，而且不管是新车还是开了几年的车型，都有这种自燃起火概率，这才是最让人担忧的地方。所以大家还是要做好提前检查，提前预判，减少这样的事故的发生，那么不知道大家对于新能源汽车自燃是怎么看待的呢？欢迎说出你的看法。