SUV和轿车谁更安全?从事故死亡率来看,两种车型竟然相差一倍

兔兔侃车 2024-02-07 07:51:10

随着国内汽车市场的饱和,基本上家家户户都有了私家车,其中最常见的车型无非就是轿车和SUV,随之而来的问题就是道路上的车辆也越来越多,交通事故的发生率也越来越高,很多人就会好奇轿车和SUV谁的安全性能更胜一筹。毕竟一旦发生事故,保住性命才是最重要的,平时最常见的事故无非就是两车相撞,不是追尾就是迎面相撞。

而关于这个问题,一直有争论,有的人认为轿车安全,因为它的重心比较低,操控性更好,更加不容易发生侧翻,行驶稳定性更强。也有人认为SUV更安全,毕竟身高马大,身大力不亏,甚至还有很多人觉得安全性并不取决于车型,而是取决于品牌,如果汽车厂家用料厚道,不管是轿车还是SUV都耐撞。那么究竟哪种说法才是正确的呢?今天兔兔就和大家一起来具体了解了解。

首先评测一台车的安全性问题,有多个方面可以做参考,比如说这台车的结构、设计、用料包括主被动安全配置等等,都可以影响到一台车的安全性。

首先先从整个车的结构去对比一下轿车和SUV,单从这一点上来看的话,肯定是SUV要更占优势的,就拿底盘来说,SUV的底盘比较高,所以发动机下沉的空间要更大一些,在发生碰撞的时候,发动机如果说下沉不当,这种情况下很有可能就会被挤压进驾驶舱,对车内的人员造成更大的伤害。而SUV就是因为底盘比较高,所以发动机下沉的空间溃缩的空间更强,在这种前提条件下,SUV的优势是要比轿车更大的。

另外就是SUV整个车身比较高,车内的空间也要更大一些,所以相对来说发生碰撞之后,SUV溃缩吸能的空间也要更强一些,对车内乘员的挤压相对于轿车来说也要更小一些。第三点就是SUV车内人员的坐姿和轿车也是不一样的,轿车的坐姿偏向于半躺的状态,当发生碰撞挤压的时候,轿车内的驾乘人员很有可能会受到全身的挤压,而SUV相对来说上半身受到的挤压要更小一些。

除此之外,如果说是发生一些类似于追尾货车这样的大事故,如果是轿车受到这种追尾或者挤压的话,整个车头都会扎进大货车的底下,面临的撞击首当其冲的就是驾驶舱,危险性可想而知。而SUV因为车身比较高,所以在这样的情况下相对于轿车安全性也是更高一些。

再从车辆的稳定性方面来分析,首先从行驶稳定性来讲,轿车是占优势的,特别是对于早期的SUV来说,行驶稳定性一直是它的一个痛点,正是因为车身高重心高,所以在行驶过程当中,比如说出现急刹车、出现急转弯,或者是出现紧急躲避超车这种情况,早期的SUV发生侧翻的概率确实是要比轿车要高的,但是随着现在车辆底盘结构的优化,包括ESP车身稳定系统等等这些被动安全配置的提升,SUV在重心不稳和行驶稳定性方面的能力得到显著提高。

而从其他的稳定性方面,就比如说发生事故之后造成的二次翻滚、二次碰撞,在这一点上,轿车因为车身重量要比SUV更轻一些,所以轿车发生二次翻滚的距离包括翻滚次数,甚至包括受到二次撞击时发生的位移,都要比SUV更大一些。所以轿车受到的二次伤害也要更高一些,在稳定性这一点上可以说SUV和轿车算是各有优劣。

另外一点就是碰撞测试,这一点根据不同的车型可能碰撞测试成绩也大不相同,不过这个测试就像是汽车安全的魔镜,还是能客观反映出车辆的安全性的,像是美国公路安全保险协会(IIHS)、中汽研(C-NCAP)和中保研(C-IASI)这些权威机构都做过这种测试。以美国IIHS的数据为例,从1989年开始,他们对不同车型的事故率和死亡率都做了统计。2017年的报告显示,每100万辆SUV的死亡率是21人,而轿车是39人。在单车事故中,SUV的死亡率是百万分之8,轿车是百万分之15;在多车事故中,SUV是百万分之12,轿车是百万分之24。如果单从这些数据看,SUV在事故中的死亡率几乎是轿车的一半。

当然除了以上这些理论上的分析,一台车的安全性跟车身结构设计、用料、主动和被动安全配置、刹车性能、用车环境、驾驶员等多方面因素都有关系,其中最主要的还是驾驶员的安全意识,这是最重要的一点,没有最安全的车子,只有最安全的开车意识。另外就是平时多注重一下车子安全性方面的隐患,比如说轮胎的气压、刹车的好坏,包括行驶的路况等等,这些都会影响到我们行车的安全性。

总的来说,没有绝对安全的车型,只不过SUV的优势可能更明显一些。不知道对于大家来说,你认为轿车和SUV哪个在你心目中安全性更高一筹呢?

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