在现如今的合资轿车领域，主要是日系车和德系车的天下；虽然在国产新能源车型的冲击下，但是合资轿车的新车销量依然是居高不下；在很多车主关注新车销量排行榜的同时，也有不少的车主在关注每月的合资轿车投诉排行榜，毕竟在这个榜单当中，诸多热门车型都暴露出了许多的问题。在9月合资轿车投诉排行榜前10名当中，日系车集体沦陷，英朗、迈腾进前10！

就9月合资轿车投诉排行榜前10名来说，有5款中型车、4款紧凑型车以及1款中大型车。本期榜单前10名当中的最大看点，就是热销日系车型集体沦陷，前10名当中就有7款日系车；此外还有2款德系车以及1款美系车。我们先来看看上榜的美系车，它就是第3名的上汽通用别克英朗，方向盘沉重不正、转向系统异响以及转向系统卡滞。

另外，上榜的两款德系车分别是大众迈腾和大众宝来，分居榜单的第9名和第10名；迈腾的主要问题集中在了变速器方面，变速器抖动、顿挫、电脑数据板故障以及无法换挡。宝来则是天窗漏水、轮胎开裂、减震器断裂以及车灯进水。幸好的是，这2款车型的投诉量并不是太多，暴露的问题也不是太严重。

接下来就是上榜的7款日系车，冠军和亚军都是日系车型，冠军是一汽丰田锐志、亚军是丰田皇冠；丰田锐志和皇冠虽然都已经停产了，但是锐志和皇冠被投诉的问题都是一样的，都是仪表台开裂的部件老化问题。除了停产的车型之外，在售的热销车型有丰田卡罗拉、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产轩逸以及日产天籁等精英车型。销量高高在上的同时，也有车主们心痛的焦点所在。

卡罗拉的问题和锐志皇冠是一样的，依旧是仪表台开裂的部件老化问题；卡罗拉的三年二手车保值率是56.55%；本田雅阁是吃胎偏磨以及影音系统故障，雅阁的三年二手车保值率是63.78%；丰田凯美瑞是影音系统故障以及车机系统升级问题，凯美瑞的三年二手车保值率高达69.46%；日产轩逸和日产天籁都是有车机系统的升级问题，轩逸的三年二手车保值率是56.76%、日产天籁的三年二手车保值率是58.58%。

除了前十名车型的投诉问题比较严重之外，大众速腾、长安福特蒙迪欧、上汽通用雪佛兰科沃兹、奥迪A4L、马自达3 昂克赛拉、宝马5系、本田思域、宝马3系、本田飞度以及奥迪A6L等车型，也都进入合资轿车投诉排行榜的前排阵营。

也就是说除了日系车和德系车之外，还有2款美系车也跻身到了这个阵营，可见在市面上的合资轿车领域，热销的日系车、德系车以及美系车都有车型上榜，即使是已经停产的车型，也会因为质量问题被“推”到了风口浪尖之上。