近日，2025款斯巴鲁CROSSTREK旭豹正式上市，新车仍旧推出了三款车型可供选择，售价区间也没有变化，为19.98万-23.08万元。新车作为斯巴鲁XV的换代车型，2024款车型在2023年4月份上市，整体外观轮廓没有太大变化。此次作为年度改款车型，外观和内饰设计也没有太大变化。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
外观新车的车身长宽高分别为4495/1800/1600mm，轴距为2670mm，属于尺寸偏小的紧凑型SUV，但较低的车身高度也让这款车有一种跨界车型的感觉。
前脸方面，新车的进气格栅仍旧采用了扁平六边形设计，内部为黑色蜂窝网装饰，上方还贯穿了一条黑色装饰条。底部包围处则配备了梯形进气口，搭配两侧“C”字造型黑色装饰条，也增加了前脸的越野气息。大灯组造型不变，远近光灯为LED光源，并具备大灯随动转向（AFS），大灯清洗功能等。
来到车身侧面，可以发现新车的车顶在B柱之后形成了溜背的造型，带来了不错的运动感，轮眉和车身侧裙也都采用了黑色防剐蹭材质装饰，行驶在不佳路况时也具有不错的防剐蹭效果。轮毂方面，配备了17英寸和18的轮毂。车尾方面，新车的尾灯仍旧采用了“C”字造型设计，点亮后也具备不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了采用了大量的黑色防剐蹭材质装饰，中间也设计了扩散器造型，给车尾带来了不错的运动感。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计没有太大变化。方向盘采用了三辐式设计，但入门版车型为塑料材质包裹（2024款入门版为真皮包裹），其余车型为真皮包裹，顶配车型配备了方向盘加热功能。4.2英寸非全液晶仪表为标配，并没有配备全液晶仪表。中控屏幕为11.6英寸的竖置设计，也能带来一定的科技感。智能互联方面只配备了手机互联映射（CarPlay、CarLife、原厂原机）、语音识别控制等。
座椅方面，新车的入门版车型为织物座椅，其余车型为真皮+仿皮搭配的座椅，并且主副驾驶位座椅都支持电动调节，还配备了加热功能。
配置差异
配置方面，新车标配了EyeSight视驭辅助驾驶操作系统，支持主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，前车驶离提醒，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶等。入门版2025款 2.5i AWD精英版EyeSight配备了9安全气囊，胎压监测显示，倒车影像，前排无钥匙进入，后排隐私玻璃，双区空调等。从次低配车型开始，在以上配置基础上多了单天窗，前风挡电加热等。
动力和底盘
动力方面，新车搭载了2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），搭载了124kW（169Ps），最大扭矩为252N·m，最高车速可达206公里/小时，WLTC百公里综合油耗为7.22L。底盘悬挂方面，配备了前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。并配备了带有多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。
总结
总的来说，2025款斯巴鲁CROSSTREK旭豹在外观和内饰设计方面没有太大变化，动力系统不变，配置方面略微下降。新车上市后将和坦克300、本田CR-V等车型形成竞争，那么同级别车型中你会选择斯巴鲁CROSSTREK旭豹吗？一起来聊聊。
