新能源时代的变革，不仅为自主品牌提供了一次“弯道超车”的机会，也让自主品牌更容易突破以往的“天花板”。燃油车时代，大家顶多就愿意花10万块钱选择国产车，但如今新能源时代，大家甚至愿意花30万选择国产车，这就是新能源时代自主品牌的机遇。蔚来、理想等新势力车企已逐渐站稳脚跟，而新能源阵营也迎来一位“后浪”选手，也是我们今天的主角岚图汽车，而我们今天要聊的就是岚图汽车的首款产品——岚图FREE。

目前岚图FREE已开启预售，其预售价区间为31.36-36.36万，全系车型包含纯电、增程两种动力总成。从基本信息来看，岚图FREE其实很能打，毕竟其价格处于主流区间，但动力总成覆盖面会更广。而如今的新车都讲究特色和性能，那岚图FREE的特色是什么呢？性能表现如何呢？下面咱们正式开始聊。

当前新车的特色首先体现于外观设计，比如蔚来的分体式大灯具有十足的辨识度，各个车企的产品也不至于同质化。岚图FREE的外观同样具有辨识度，并且纯电版车型和增程版采用同一套外观设计，这样做的好处是纯电版车型同样拥有进气格栅，相对会比封闭式格栅更容易接受，并且官方称其为“游艇风尚前格栅”，大量镀铬装饰体现出档次感。而同价位车型中辨识度较高的车型自然是宝马X3，大尺寸“双肾进气格栅”能带来较强的运动感，带有M套件的车型更拥有夸张的空气动力学套件。而岚图FREE采用“鲲鹏展翅式前脸造型+贯穿式羽翼灯组”，能拓宽横向视觉张力，更多是体现出优雅、大气的效果，同时车头下方的

空气动力学前唇包围组件也能提升运动感。

车身侧面宝马X3的整体线条较为紧凑，车顶线条到达D柱时收得更急，更突显运动感，配合20寸轮圈，更体现敦实感。而岚图FREE的游艇式轮廓更体现优雅感，无痕曲面设计提升了侧面的整体感，并且将风阻系数降低至0.28cd。车侧的隐藏式门把手能带来仪式感，20寸涡轮样式轮毂则提升了运动感。相比宝马X3的运动感，岚图FREE的线条更为舒展。

而宝马X3的车尾采用大量立体线条，包括尾灯组，配合紧凑的线条依旧体现运动感。岚图FREE的线条较为圆润，空气动力学尾翼能降低风阻系数，羽翼式灯组也具有极高的辨识度。就气场而言，岚图FREE并不输宝马X3，只是宝马X3体现的是运动感，岚图FREE则体现优雅感，

其次看内饰，岚图FREE的内饰同样采用游艇式座舱，配色方面岚图FREE采用豪华品牌常用的双色内饰，配合真皮、缝线等材料体现出档次感。同时，岚图FREE采用独创的“一体式可升降三联屏”。而内饰方面的“专家”自然是奔驰，毕竟奔驰GLE的双联屏配合实木装饰，同样拥有不错的档次感。同时，岚图FREE和奔驰GLE的实体按键均采用银色装饰，质感都很不错。但岚图FREE的三联屏科技感会更胜一筹，升降机构也能带来更强的仪式感。豪华型配置方面，岚图FREE带有头等舱级座椅、可调光全景天幕等，奔驰GLE带有后排电动座椅、64色氛围灯等配置，二者的表现都无可挑剔。

最后看岚图FREE的性能，以岚图FREE增程版车型为例，其带有“智能发电系统”的同时，整车驱动由前后双电机完成，且双电机最大功率达510kW（694马力），最大扭矩达1040N·m。即使整备质量接近2.3吨，岚图FREE增程版依旧能实现4.5秒破百，且不说同级别的燃油车，就算与蔚来ES6性能版（4.7秒）、特斯拉Model Y四驱长续航版（5.1秒）相比，岚图FREE的表现也可圈可点。

燃油车时代，自主品牌车型确实难以完成品牌向上的任务，也总会因为性价比高而被调侃为“没牌面”。如今的自主品牌产品其实也具有一定的性价比，但其更多的是体现豪华感、科技感及高性能，就以岚图FREE为例，其整体产品力并不输同价位乃至更高价位的豪华品牌产品，与自主品牌阵营的新能源车相比，岚图FREE的表现也毫不逊色。更何况岚图FREE的动力选择面更丰富，或许岚图未来的FREE真能凭借自身优势在国内市场占据一席之地。