长城2.4T越野炮上市，多项硬核配置升级！山海炮穿越版同步预售

8月30日，长城2.4T越野炮在成都车展正式上市，整车售价为17.88万元-18.88万元。整车最大的变化是搭载了型号为GW4D24的柴油2.4T发动机，同时结合了丰富的越野配置，可以说极具性价比。除此之外，山海炮穿越版也同台亮相。

2.4T越野炮

即日起至9月30日，下订2.4T越野炮可以享受10000元的现金优惠，以及10000元的置换补贴，首任车主发动机和变速器终身质保、3年0息（至高10万）、长城车主尊享3000元/台优惠，以及基础服务、智控服务、OTA在线升级终身免费等多项优惠服务。

2.4T越野炮搭载的柴油2.4T发动机可提供最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，这一动力数据当属国内单涡轮柴油皮卡扭矩第一。除此之外，整车发动机可支持出色的低扭表现，仅需1500转即可达到峰值扭矩区间，面对极限越野场景不在话下。

整车发动机还配有850W高性能散热风扇，匹配行业首创的越野热管理模式，满足高温天气以及持续大负荷越野工况下的用车需求；采用AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A，容量高达92Ah，同级领先；具备更高的电容稳定性、低温可靠性，配合优良的低压预热塞，满足在极寒环境下使用。长城炮全系DPF载体升级为4.89L，2.4T越野炮的累碳量更大，再生里程提升53%。

整车匹配长城自研纵置9AT变速箱，该变速箱最大承受扭矩可达750N·m，并且适配汽油、柴油等多种发动机组合。同时这款变速箱也是国内首款9AT变速箱，具备换挡丝滑平顺及动力衔接丝滑流畅的核心优势。

作为一辆越野皮卡，整车配备分时四驱系统，不仅可以满足重度越野所需，还有着结实可靠耐用的特点。同时，越野炮还是国内首个提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等六种全地形驾驶模式的皮卡，切换到四驱低速（4L）模式下能够将扭矩放大2.48倍，可以在面对交叉轴、炮弹坑等严峻的越野路况脱困过程中释放更强的动力。

2.4T越野炮采用高底盘设计，最小离地间隙228mm，接近角30°、离去角26°，涉水深度700mm，配合同级率先开发的越野专家模式，在极限越野过程中，动力输出、电控设置任由驾驶员排列组合，将车辆操控权100%交还给驾驶者，适合越野老炮任意发挥。

除了上述的越野配置方面，得益于整车优秀的四驱系统，还提供蠕行模式、坦克转弯、透明底盘、升级高性能散热系统等，同时还搭载K-MAN氮气减震、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、越野侧踏、前后铁质竞技杠等硬核装备。以上配置原厂统一配齐，无需担心上牌年检，省心省力。

除此之外，2.4T越野炮还搭载了国内首款原厂标配3mm厚底盘金属护甲，100%覆盖发动机、变速器、分动箱、油箱等重要零部件，可以有效保护底盘。整车还采用540°全景影像和10余项智能驾驶辅助功能，配合新一代ESP车身稳定系统+6安全气囊+高强度笼式车身+碰撞断油/解锁功能，安全性能可谓近乎拉满。

在智能化方面，整车提供了越野信息综合显示功能，可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息，增强行车中的安全性和信息收集性。整车内饰大面积软质包覆，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏，融合新一代智能网联系统、50W手机无线快充等智能化配置。

山海炮穿越版

山海炮穿越版在此次成都车展上开启预售，预售价为24.98万元。该车是基于坦克平台打造的全球长续航高性能豪华皮卡，是一台可以带一家人舒适出行，从容征服全球山海的高端宽体皮卡。

据官方资料透露，山海炮穿越版是目前中国原厂最长续航皮卡，1箱油即可从拉萨—800km羌塘无人区—南疆大穿越；4箱油即可穿越G318全程（5476km），8箱油即可穿越中国最长万里国道G219（10065km）。整车也是原厂标配双油箱的皮卡，可独立供油、支持独立油显。

整车搭载2.4T+9AT动力系统，穿越成本低；低扭强，烂路穿越更从容，配合柴油加油站的高普及率，即使荒凉的地方也没有加油焦虑；同时整车还支持可进一步扩展的载物货箱，可以承载长途越野穿越的全部需求。

在越野配置方面，山海炮穿越版支持9种全地形驾驶模式，提供经济、运动、泥地、沙地、岩石、专家等9种驾驶模式，并配有坦克转弯、蠕行模式、360环视、透明底盘、越野信息显示等智能越野配置。标配三把机械硬锁，博格华纳4A+MLock超级四驱系统，分动器扭矩容量高达1900N·m，电磁控制，响应更快，机械锁止，更加可靠。