在今年上半年的国内皮卡市场中，皮卡销量主要是以四驱车型为主，数据显示，今年7月四驱皮卡销量为14039辆皮卡，是两驱车型的两倍还多。同时在这些车型中，商用皮卡作为国内皮卡市场的基本盘，10万元以下的商用皮卡四驱车型销量表现也十分可观，接下来就来盘点一下国内皮卡市场起售价在10万以内的四驱皮卡，看看有没有你的爱车。

长城风骏5

四驱车型起售价8.68万元

长城风骏5凭借着极低的性价比优势和过硬的产品质量，在国内皮卡市场当属第一梯队，至今仍长期位列销量榜单前列。整车搭载风骏5柴油版配备2.0T发动机，最大功率102kW，峰值扭矩330N·m；汽油版则搭载2.4L发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，均配有两驱和四驱车型。其中起售价最便宜的是汽油版四驱车型，尽管风骏5还配有干饭版，但后者并不包含四驱车型。

长城风骏7

四驱车型起售价9.88万元

相较于同门师兄弟风骏5的销量表现，风骏7的销量可以说较为普通，其中汽油版四驱车型起售价最便宜，配有2.0T发动机，匹配6MT变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩335N·m；柴油车型支持2.0T发动机，最大功率102kW，峰值扭矩330N·m。整车与风骏5最大的不同是尺寸和汽油发动机方面的差异，虽然风骏7采用了动力更强的2.0T汽油发动机，但鉴于汽油皮卡受众并不高于柴油皮卡，所以风骏7的销量一直平平无奇。

郑州日产锐骐

汽油四驱车型起售价9.38万元

锐骐皮卡同样纵横国内皮卡市场十余年，在商用皮卡市场中占有一席之地，在核心的动力部分，现款锐骐皮卡柴油版配备玉柴Y24柴油发动机，最大功率121kW，峰值扭矩350N·m。汽油版本则配备绵阳新晨的2TZH 2.4L动力，最大功率116kW，峰值扭矩240N·m。两款动力均能够满足用户对于载货上坡的动力需求，同时具备不错的燃油经济性。

江淮T6冠军版

柴油四驱车型起售价9.68万元

江淮皮卡在今年上市了江淮T6的全新版本，该车相较于江淮T6车型的其他版本更便宜。江淮T6冠军版搭载配备五十铃技术2.8T柴油发动机，最大功率88kW，该款发动机具有低扭充沛、皮实耐用的优点，并且百公里申报油耗也仅为7.9L，在皮卡中属于油耗较低的车型，能够进一步降低用车成本。

江铃宝典

四驱车型起售价9.58万元

江铃宝典皮卡至今已畅销全国23年，并且始终在销量榜单中站得名号，并且23年间也不断根据市场需要进行适应性改款升级，满足用户需求。江铃宝典柴油版本配有2.5T柴油发动机，最大功率103kW，峰值扭矩315N·m，匹配5MT变速箱。

汽油版本则搭载1.8T汽油发动机，该发动机采用先进的中冷和双连续可变VVT技术，最大功率130kW，峰值扭矩280N·m，并匹配6MT变速箱。两套动力的共通之处便是均具有出色的低扭表现，得益于优秀的四驱系统表现，面对重载上坡等极端工况下也不会显得十分吃力，配合1342L的大容量货箱，拥有不俗的重载拉货能力。