全新凯美瑞明年上半年发布，取消燃油版，启用全新外观+电子挡把

常见的B级车，新一代雅阁已经出来了，这个月就要上市，整体产品力差强人意，丐版基本就换了个换了个壳，还不如隔壁新君越那么给力。而凯美瑞与帕萨特还有迈腾今年只是改款，也不很给力，不过明年的换代车型指定大改。目前全新一代凯美瑞也有新消息，从目前了解到的升级来看，给雅阁带来巨大压力将是不可避免的，新凯美瑞动力上很激进，有望取消燃油版车型。

作为热门车动力上直接取消燃油版还是很大胆的，但是想象也不意外，丰田目前动力策略比较激进，像新汉兰达前期都是2.5L油电混动，后续才引入2.0T燃油版，而且定价比混动版还高，显然都在为混动车型铺路。新凯美瑞全面混动化并不意外，预计起步将延续2.5L油电混动，高配引入雷克萨斯同款的2.5L插电混动系统，甚至有望引入2.4T Hybrid Max进一步拔高顶配车型定位。

只拿常规版本比较，丐版2.5L油电混动对比雅阁的1.5T，高配的2.5L插电混动对比雅阁的2.0L插电混动，动力优势显然。这个动力基本就赢了一半。再看新车外观设计，前面提及凯美瑞有意冲击更高的定位，落在外观上也迎来豪华的转变，新车借鉴了前不久发布的新皇冠的造型，前脸引入气势更强的超大进气格栅，搭配线性分体LED灯组，有些锋芒毕露的霸气感。

整个前脸也很运动，侧面线条很有张力，加上尾部的贯穿灯组。侧面以及尾部跟新雅阁旗鼓相当，但是前脸要比新雅阁耐看很多。如果是颜值没有赢内饰基本稳赢，新凯美瑞预计换用双联屏的中控台布局，科幻感增加，中控台富有层次，上下一根镀铬饰条隔开，很精致，亮点在于底下的电子换挡区域，再看一看雅阁的机械换挡，科技感方面凯美瑞直接就赢了。

尺寸方面，明年的新一代凯美瑞预计略有提升，不过跟雅阁以及帕萨特这些车型拉不开很大差距。综合来看最主要的亮点，还是在新外观设计以及内饰布局，明显更加运动更加个性，跟现款凯美瑞默默无闻的风格形成很大差距，动力方面超前的布局不仅带来实用的效果也带来超前的美名，目前车市大胆一些往往赢得好的名声，这也是本田日产做不到的。