抢先奔驰E！全新奥迪A6L发布，设计没变，价格没变，性能没变

前两年作为性价比豪车风生水起的奥迪A6L今年似乎有些乏力，高级感一被揭开，产品力有比不上国产豪华车型，似乎只能如此。热度显然比不上近期官宣的新款奔驰E级车型。但是奥迪还是决定抢先奔驰E率先更新A6L车型，目前2023款的A6L车型已经出来，要问变了那些地方的话，还真不好说，新车内外设计没变性能也没变，当然价格也没变，主要是发动机型号变了。

这个更新跟今年大众系不少新车型更新套路一样，像新途观以及近日更发布的新途昂，都是简单刷新了一些发动机版本号，性能丝毫没有变化，哪怕你敷衍一些增加了一两千瓦的功率车主也会感到，但是没有。新款A6L也是如此，整体动力布局没变，依然是高低功率2.0T与3.0T组合，依次爆发140千瓦、180千瓦和250千瓦。而且传动方面依旧是7挡双离合。

从动力来看，奥迪已经没有什么新意，引擎性能不算强，还摆烂，并且用双离合，距离运动感越来越远了。跟5系以及E级的确拉开不少差距。设计上，与老车型保持一致，前脸还是超大八边形格栅，两侧搭配菜刀式律动大灯组，个人感觉，看到了极氪009以及仰望U8上面灯组的运用，再看奥迪这个灯光也有些老气了。灯厂的美名恐怕也难保。新车中网依旧匹配不同风格修饰。

整个前脸有着标志性的四圈车标还算很豪华，侧面塑造的确很有气场，圆润的车身加上犀利的顶配，巧妙融合了豪华与运动，很好体现了豪车的设计水准，不过到了尾部又有些乏味，分体灯组加上镀铬饰条的处理有些老气了。新车尺寸没有变化，至于内饰也跟老车型力图保持一样的塑造，还是以往的套娃处理，质感比较复古，呈现出朴素的作风。

尽管看着有些老气但是配置很齐全，10.1寸嵌入中控屏幕、电子换挡以及无线充等等，什么都有。整体来讲，新款奥迪A6L大致延续了老款车型强悍的产品力延迟豪华的质感，但是对比其他豪华车型，显得稍微有些不给力，气质没有很突出，科技感不够运动感不够，性能也乏善可陈，就是大灯也不闪亮了，要不是奥迪的车子估计车主瞅一眼都很难。