新一代别克君越15号上市，配30寸曲面联屏+怀挡，内饰绝胜雅阁

别克已经不再是以往那个别克，主攻性价比已经没有什么前途了，对比一些同级的国产车，别克基本就一个空间大动力足的优势，外观以及内饰满满都是槽点，目前车市来看内外设计往往不值钱，随便一台车都比你好看，很没面子。因此别克索性开始做高端车，新君越就是按照这个思路打造，该车将在本月15号发布，作为后进者整个配置及设计要比老生常谈的雅阁还华丽，不信且看。

外观内饰开头已经提及，已经明显是别克的短板，蜕变在所难免，新一代君越上重新塑造了外观内饰的语言。先看外观，换用了别克GL8世纪类似的前脸设计，钩子状的日行灯很凌厉，车头很低趴，机盖前端搭载全新的三平行盾牌车标。相比老君越而言这个新设计显然更有现代感。侧面则是车市千篇一律的运动化造型，尾部也是前脸一律的贯穿灯组。总体来看新车前脸变化最大。

同时别克也在弱化君越性价比车型的标签，新车不再强调大空间，因此相比老车型而言新车长度有所缩水，变为了4996毫米，但是轴距没有变化，意味着尽管字面没那么好看了，但实际空间感其实大差不差。至于内饰，老君越有多失望，新就有多惊喜，新车直接使用了一块30寸曲面联屏，一体化屏幕要比宝马X7还华丽。新车使用换挡机构，也是宝马奔驰顶级车型才肯用的配置。

可以看出整个驾驶舱相当精简。另外艾维亚版本车型还引入了晶光律动LED透光饰板，增添很多科幻感，很有情趣。动力方面，新君越更加注重市场化表现，老君越只有一个2.0T版本，颇为给力的搭载了9AT变速箱，爆发174千瓦。而新车除了保留这个动力版本以外，增加了一个全新的1.5T的丐版车型，显然为了进一步拉低售价。这个版本预计也会匹配9AT变速箱。

各方面对比来看，如果说新君越外观颜值一来主观判断跟新雅阁难分高下，但是各个内饰搭眼一瞅就能看出来谁更厉害，新君越的明显完胜，动力上两款车有所差异，雅阁是1.5T与2.0L插电混动的组合，丐版车型其实互为对手，那么到时候君越只需要有个差不多的定价基本上就能拿下雅阁。这个内饰也成为最佳亮点。