作者：欧耶菌的小弟

6月中旬的工信部目录中，QJMOTOR的母公司以钱江品牌亮相了一台大多数人都没有关注的150cc风冷小踏板，它的代号为QJ150T-6P，根据网上媒体的报导显示，这是钱江全新开发的产品系列——劲150，通过配置，可知它和鸿125一样，都是为了对标UY而生。

和现有125/150风冷踏板车对比，劲150具备以下特点。

1、相对时尚的外观设计。

钱江既往的踏板车都不是很新潮，给人的感觉更像是通路产品，但劲150不同，它的外观就像是鸿125和Jockey 125结合后的产物，观感上更显年轻、时尚。

2、数据更好看的150cc风冷发动机。

除去光阳的新弯道情人外，目前风冷踏板发动机多以125cc为主，而劲150这台机器显然比风冷125更加出色，最大功率8.5kw，最大扭矩12.2nm，从发动机边盖上的凸起，可以推断这台机器可能源于鸿125扩缸，也就是那台和铃木超级芯很像的发动机，钱江称其为PCR平台。

在鸿125身上，这款发动机除了极速和头段提速不如铃木的超级芯之外，几乎没有其他缺点，如今钱江把它从125扩缸到150cc，官方极速也有99km/h，实际表现值得期待。

3、配置/设定实用，定价会相对亲民。

对于平踏板车来说，轴距几乎是实用性的代名词，因为轴距越长，踏板的储物空间才可能越大，比如铃木UY的轴距就有1285mm，在竞品出现之前，无论是踏板储物空间，还是座垫长度，铃木UY都是125cc踏板里的佼佼者。

劲150的设定和UY一样，它俩的轴距都是1285mm，前减震还包裹了防尘套，轮毂也是前12后10的配置。据悉劲150的油箱容量为6L，座桶空间能容纳 2/3头盔，而且根据QJMOTOR一贯的销售策略判断，劲150大概率会原车赠送护杠+尾箱。

结合鸿125最低起售价只要7999元的现状，大胆推测劲150的官方价格可能在7499~8599元之间，因为劲150的品牌名称是钱江而非QJMOTOR，这就意味着它品牌包袱没那么重，在定价上具有更多让步空间。

总结：

近两年在踏板车市场用力最猛的厂家大概就是QJMOTOR了，除了大脚羊外，还有复古踏板、运动踏板、实用踏板、ADV系踏板……都有涉足，排量涵盖125~350cc。

它在踏板车适配新技术方面动作也较为积极，水冷踏板有混动，风冷踏板有ABS+TCS，发动机不仅有类似铃木的超级芯风冷平台，甚至还储备了双缸踏板车发动机技术。

可放眼整个市场，最让钱江在意的，似乎只有UY这一款车，无论是和光阳合作Jockey 125，还是自己生产鸿125，再到推出劲150，钱江的所作所为都是铁了心要从UY的市场里分出一杯羹来。

钱江产品经理的想法可以理解——我们有很好的发动机、出色的配置、更便宜的售价，没理由抢不来UY的消费者，而且钱江除了鸿125和劲150外，它还准备了搭载水冷125发动机的鸿125、水冷150版的劲150、风冷150版的鸿150，以及水冷平踏版的鸿150。

如果这些车型的价格都能控制在万元左右，那UY的市场恐怕会受到挑战，毕竟猛虎架不住狼多，何况本田现在都开始给踏板车适配ABS了，而UY的配置还是祖传的前碟后鼓啊，对于在意安全配置的消费者来说，UY的电控确实需要更新了，并且这类人会越来越多。

当然，一款车除了功率大之外，其他诸如调教、做工、品质等方面也要均衡，好不好骑还有待上市后实车验证。据悉劲150很快将会正式发布售价，到时究竟是钱江出奇制胜成功蚕食平踏市场，还是铃木以不变应万变仍旧大杀四方，我们且行且看。