在过去，合资车企主导市场定价时，C级车往往难以与性价比挂钩。然而，随着本土汽车品牌的迅猛发展，许多合资品牌正面临前所未有的竞争压力。如今，消费者只需支付一辆B级合资车的价格，就能购买到一辆国产C级车。以零跑C01为例，其指导价格在13.68万至15.88万之间，价格区间紧凑，有效消除了消费者对高配即高价的担忧。那么，零跑C01除了具备性价比的优势外，在产品力上还有哪些亮点呢？本文以2024款 增程式 216尊享版为例进行解读。

零跑C01的外观设计气势十足，色调与黑色、灰色等深色系搭配恰到好处，呈现出一种低调、内敛的气质。我们实拍的这款车型采用了金属黑涂装，车身表面光泽感强烈，尤其在阳光下显得格外耀眼。此外，零跑C01的前灯带独具特色，采用宽窄渐变的设计，而尾部灯带则呈现出回勾造型。前后灯带与车标相呼应，进一步提升了品牌的辨识度和独特性。

零跑C01配备了一套强劲的动力系统，电动机和1.5L自吸发动机的结合使其在动力性能与燃油经济性之间达到了平衡。电动机的最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m，使得车辆在城市道路上加速迅猛，0到40km/h仅需3至4秒，而在高速公路上从80km/h加速到120km/h也只需6至7秒，动力储备丰富，加速平稳。在长途驾驶时，1.5L自吸发动机提供稳定的动力输出，使得长途驾驶更加从容。

在续航方面，零跑C01表现同样不凡。满油满电情况下，CLTC综合续航达到1176km，足以应对大部分消费者的长途出行需求。无论是跨城旅行还是长途自驾游，都无需频繁加油或充电，极大提升了出行效率。例如，从北京到上海约1200km，零跑C01在满油满电的状态下，只需进行一次短暂的补给即可轻松应对。WLTC百公里油耗仅为0.74L，亏电时最低油耗也仅为4.9L/100km，经济性表现可圈可点。

零跑C01的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，这种结构比常见的前麦弗逊式悬挂更具优势。双叉臂悬挂能够更精确地控制车轮的上下运动，减少行驶过程中的侧倾。在高速过弯时，它能够提供强大的侧向支撑力，使得车辆的侧倾角度可控制在5至7度之间，确保了车辆的稳定性和操控性。

底盘方面，零跑C01采用了CTC电池底盘一体化设计，将电池组直接集成在底盘结构中，不仅提高了车辆的整体刚性和安全性，还解决了轿车较低离地间隙的问题。底盘的离地间隙为165mm，相比同级轿车，具有更好的通过性，能够应对郊区及一些路况较差的道路。电池包下方覆盖有厚约5cm的高强度合金防撞层，能够有效吸收冲击力，保护电池组的安全。

在内饰方面，零跑C01采用了对称的立体美学理念，中控平台的线条简洁流畅，驾驶视野开阔。双辐式圆形方向盘设计考究，握感十足，转向阻尼适中，有效增强了驾驶的操控欲望。值得注意的是，零跑C01全系标配三块智能屏，分别是10.25英寸的副驾娱乐屏、液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，既营造了浓厚的科技氛围，又兼顾了实际使用功能。

在配置方面，零跑C01提供了后方驻车雷达、倒车影像及360°全景影像等功能，尤其在城市驾驶时十分实用。入门版车型即配备了8155芯片，而部分车型则搭载了集成8295芯片的“四叶草”电子架构，支持Face ID面部识别功能，能够实现更高精度的三维立体识别，让车机操作更加便捷。

零跑C01的轴距达到2930mm，车身尺寸为5050x1902x1515mm，超5米的车长确保了宽敞的车内空间。后排腿部空间达到319mm，乘客能够轻松伸展双腿，享受舒适的乘坐体验。后排座椅的坐垫长度为60cm，为长途出行提供了更好的支持，减轻了疲劳感。

零跑C01的后排座椅支持4/6比例放倒，增加了灵活的载物空间。当需要搬运较长物品时，可以将后排座椅放倒，形成几乎平坦的载物空间，最大载物长度可达到1.8米，最大载物容积约1400升，满足日常出行和搬运需求。

此外，零跑C01还提供了选配的全景天窗，采用双层夹胶Low-E玻璃，具有出色的隔热性和隔紫外线功能，能有效阻挡强烈阳光，保持车内温度舒适。同时，该全景天窗配备电动遮阳帘，乘客可以根据需求调节遮阳效果，享受阳光或遮挡阳光。

零跑C01还配备了后排多媒体控制屏，后排乘客可以控制座椅加热、通风、空调温度等功能，还能播放多媒体内容，如音乐和视频。与传统的物理按键相比，这种触摸屏不仅更加方便清洁，还提升了车内的科技感，改善了后排乘客的乘坐体验。

该车基于“四叶草”中央集成式电子电气架构，不仅具备丰富的车机功能，还支持多项智能驾驶辅助功能。零跑C01支持L2级智能驾驶、自动泊车、窄路辅助驾驶等功能。自动泊车入位功能通过超声波传感器和摄像头，可以精准识别停车位，并自动完成停车过程，停车精度可控制在10厘米以内。零跑C01还支持倒车车侧预警、DOW开门预警等主动安全功能，保障日常驾驶的安全。

在实际驾驶中，零跑C01的L2级智能驾驶功能表现优秀。自适应巡航系统可以自动调整跟车距离，车道保持辅助系统能够精准识别车道线并进行自动修正，确保车辆始终保持在车道内。自动超车功能也使得驾驶者在高速行驶时更加轻松。

座椅舒适性方面，零跑C01充分考虑人体工程学，前排座椅采用高弹性海绵和优质皮革，提供良好的身体支撑。后排座椅不仅拥有宽敞的腿部空间，还支持加热、通风等功能，提升了乘坐体验。为了营造安静的车内环境，零跑C01在车身结构中采用了大量隔音材料，如隔音棉和双层夹胶玻璃，有效降低了外界噪音的干扰，增强了车内的舒适性。

总结而言，零跑C01凭借其合理的价格、出色的外观设计、充沛的动力系统、不错的操控性、宽敞舒适的空间以及智能化配置，成为一款性价比较高的中大型车。它不仅为家庭用户和年轻消费者提供了一个理想的选择，值得关注与推荐。