传祺又出中型MPV,21项配置升级,油耗低至1.13L,关键售价合理

又绿车世界 2025-02-19 09:00:34

2月14日,传祺E8 PHEV PRO+版本在西安正式上市,指导价为21.68万,目前推出了尊享限时一口价20.98万,建议有想法的朋友关注了解一下。而从产品自身来看,新车不仅拉低了传祺E8 PHEV的入手门槛,还进行了21项配置升级,并配有双侧零重力座椅,诚意颇为不错,在舒适性上有突出的表现。同时,新车目前还推出了最高可达20000元的以旧换新补贴等购车权益,这意味着实际的成交价格能做到20万以下,对于一台七座的MPV车型来说,还是很有吸引力的。那么新车的各项表现到底如何呢?下面我们就一起来看看。

新车的外观仍然采用了家族式的设计语言,没有进行大刀阔斧的改动,很好的保障了车辆的辨识度。从前脸来看,大尺寸的进气格栅并没有加入边框设计,形成了无边框的造型,内部由多条横向格栅组成,在帮助动力部件进排气的同时,辅以造型略显夸张的灯组,也营造出了一副年轻面孔。而车身造型则颇为简约,半悬浮的车顶加上多条辐的轮毂,在时尚中也透露出一抹优雅,兼顾了家用和商务设计。该车配有双侧电动滑移门,采用了375mm的超低地台设计,辅以扶手,上下车足够方便。

新车仍然定位中型MPV,车身尺寸(长宽高)做到了4920x1900x1760,轴距做到了2930mm,在同级市场上颇具竞争力,比如奥德赛入门款的车身尺寸为4861x1820x1712mm,轴距为2900mm,与之相比,新车不管是在车身尺寸还是轴距上都更有优势,车内空间达到了5.2㎡,保障了舒适宽敞的乘坐感受。说到舒适二字,这是新车的核心竞争力之一。新车采用了2+2+3的七座布局,其中,第二排左右两侧的座椅都采用了零重力设计,不仅造型宽大厚实,对人体有不错的支撑性和包裹性,靠背的最大调节角度还达到168°,加上腿托、按摩、通风、加热等设计,不仅保障了座椅的舒适度,还能更加轻松的应对夏季或冬季出行。

此外,新车也考虑到在不同用车场景下,用户会有不同的用车需求,故在空间设计上其实相对灵活。我们来看,用户可通过调节座椅的方式,在四座和七座模式之间灵活切换,并还能通过旋转座椅方向等方式,来变成观景茶座、睡躺模式、太空躺模式等,在实用性方面不用担心。说到实用性,新车的装载能力也不差,第三排座椅采用下沉式收纳设计,可完全隐藏在地板下,收纳后,后备箱可拓展到1917L,即使放下10个20寸大小的行李箱也还有不少空余空间可以使用,家用足够。

得益于采用了375mm的超低地台设计,辅以扶手,新车的上下车过程并不费劲。内饰用料不错,大范围包覆的皮质材料,营造出了一个颇具质感的座舱。同时,内饰布局也同样采用了家族式的设计风格,继续配备14.6英寸的中控屏,内置ADiGO车载智能座舱系统,不仅带有导航和天气等车载应用软件,还新加入了“小憩模式”和“观影模式”,非常适合在露营时使用。这里值得一说的是,新车还搭载了高通骁龙8155芯片,保障了车载系统的流畅运行和处理信息的速度,实现了0.5秒的响应时间,支持连续执行30秒指令,让用户用车更加方便快捷,彰显出了不错的智能水平。

另外,新车还搭载了ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统,辅以全车配有的4个车外摄像头和3个超声波雷达,能提供出L2级的辅助驾驶,支持540°全景影像、车侧盲区影像、倒车影像、定速巡航等功能,并给到了3种驾驶模式可选,分别是运动、舒适、经济,让用户可以根据路况等条件来选择最合适的驾驶模式,从而获得最佳的驾驶质感。其中,舒适模式在我个人看来非常适合城市路况。在该模式下,车辆的动力表现更加舒缓,不仅易于操控,还有效提升了整体的驾乘感受。

说到动力,新车继续搭载由2.0L发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统,并匹配特别为混合动力打造的2挡DHT混合动力专用变速箱,百公里加速8.8秒,最高车速可达每小时170km,对于家用来说已经足够。而在续航上,该车配有25.57kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航有150km,支持快充,可使用92号汽油,综合续航有1200km,WLTC综合油耗仅1.13L/100km,不仅能做到短途用电、长途用油的效果,还保障了不错的燃油经济性。

而之所以能做到如此不错的燃油经济性,离不开的,是新车所搭载的2.0L发动机。这台发动机采用了低摩擦设计和降噪设计,用到了广汽GCCS燃烧控制专利技术和阿特金森循环技术,并接入了废气再循环系统和智能热管理系统,在保障动力输出的同时,还能有效提升发动机的燃烧效率,进而提高车辆的燃油经济性。同时,得益于低摩擦设计和降噪设计,加上车辆自身多处的隔音设计,几乎没有噪音产生,整车的NVH性能相当不错,驾驶起来安静舒适,具有明显的家用车特点。

最后,整体来说,新车在外观和内饰的设计上,与原本的家族式风格保持了一致,但对舒适二字有明显的重视,不管是在座椅的打造还是在动力的设计上都能看出,而舒适二字也确实是新车的核心竞争力之一,加上产品自身在尺寸轴距等方面有足够的支撑,整体来看,在市场上的竞争力并不弱,是一台实用车型。如果你预算20万左右,想要入手一台七座车型,不妨看一下它。

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