江苏25开工建设计划，新淮还在争取纳入国家规划阶段，入规后还有预可研，初设，审批完成才能招标建设。
新淮是进入长三角专项规划了，但被后来的平行线规定卡了，突破点是新淮延长，以非京二线上位。新淮前被放行，后面又被卡，现在隔壁离开，应该有转机的机会。这个平行线是表面对全国，实则也是对此线，后期会逐渐正常起来。
济枣南下！ 国铁 江苏 山东 徐州四方会谈 。其实连起来也好，某一段时间可以把车放到济枣淮宿蚌，然后济蚌之间封闭改造，迎接380时速甚至400时速，甚至可以德州到蚌埠之间。未来肯定要做这个事。
