今年618,丰田两家合资车企实行降价策略,卡罗拉裸车 7.98万起,凯美瑞裸车 14.98万。活动写着限期,在销量持续下滑的现状下,这个降幅就是给各4S松绑,实行以价换量。丰田不顾保值率口碑也要以价换量,背里的账精得很。
一汽丰田实行3天“618特卖会”,卡罗拉裸车综合优惠起售价低至7.98万,海报口号“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”而且“B”、“Y”、“D”三个字母使用大写,明里针对的是比亚迪。
卡罗拉锐放的裸车的综合优惠起售价也降到9.98万,海报上同样有“超BeYonD”的口号。广汽丰田的活动时间是6月18日~6月23日,海报主打2款车型,凯美瑞双擎含权益售价14.98万元起,相当于降价3万元;汉兰达双擎含权益售价21.78万元起,起售价下调3.2万元。这里要提醒一下,丰田几款车在中国采用姐妹车策略,卡罗拉的姐妹车是雷凌,卡罗拉锐放的姐妹车是锋兰达,这意味着广汽丰田的雷凌和锋兰达也变相加入价格战。一汽丰田的亚洲龙、RAV4荣放也会借机降价。随着这波降价,一直以来丰田汽车在民间,特别是二手车商口中的“保值率”被击穿,估计不少今年才提车的车主心里都开骂了吧。一汽丰田和广汽丰田这两家合资车企从去年开始今年日子不过,开启降价模式后,今年的利润率肯定又要跌一截,前踢是销量要和去年持平。估计其中的董事长又要喊出“油电同权”,“外国朋友不满”之类的巨婴话语。至于丰田汽车本身,这波降价的影响反而是最小的,名声这些虚名本来就是把合资利润砸在媒体上的,需要的时候提高宣传预算就能回来。根据日本汽车行业朋友的消息,6月18日,丰田汽车年度股东大会上,丰田章男连任丰田汽车会长,不过支持率创新低,并且遭到几个大股东的质疑。在这个背景下,丰田章男亟需提升公司股价。
以价换量,就能保证主机厂和供应链的利润,全球总销量第一的业绩,能获得评级机构正面评价。接下来就是只有丰田才能享受的好处。丰田的利润是以日元的计价基础,今年日元汇率已经贬值超过20%,只要稳住销量,主机厂和供应链的净利润减损可以控制在20%,最终换算成日元在财务上还是同比增长,股东们就能在股票上赚回。赏车点评:回头看一汽和广汽,完全就是被丰田当作牺牲品,钱少赚了,可能还会造成亏损,还耽搁了自有品牌的发展。
比亚迪秦L实测油耗5.5,还不如丰田本田的普通老油车。而且日系车非常省油,比德系车重,然而油耗却更低。本田是省油大王。丰田是省油王中王。本田早就3000公里了,比亚迪搞了个2000公里,实际油耗5.5升,还大肆宣传。[笑着哭]
俺村支书买个了个丰田塞纳
什么算盘?人家全球利润多少?你那价格战什么算盘人家不清楚?人家玩不起?胜负已定~都是阳谋!
时间证明①切[笑着哭]
丰田只是一台车,不要把他看成,高大尚。
比亚迪说他的偶像是丰田,他要向丰田学习。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
哈哈凯美瑞还敢卖14万多?秦L它不香吗?
丰田渣男说,丰田在外国卖得贵,跟丰田出厂价便宜没什么关系[得瑟]
降也黒你,涨也黒你,总之黒你没商量。
丰田渣男:是谁杀死了我?
汉兰达就算了,后排带走了两袋,气囊都没爆一个
车和房,越是便宜越没人买,之前还要加价都有人排队买
趴窝小丰丰
狗急跳墙,比亚迪你大哥干翻了。