在大家的概念里，想要入手一款合资B级车大概需要购车预算是多少，大部分朋友可能会说20万左右，那么10万出头的预算能不能买到呢？以前或许不敢想，但现在或许不再是问题，例如今天这款美系合资B级车——迈锐宝XL，作为上汽通用雪佛兰旗下的旗舰轿车，曾经的迈锐宝也是二十万级别选手，而目前在售的版本官方指导价为指导价17.59万-21.99万，但从懂车帝获悉，上海地区的经销商报价来到了10.59万起，7万多的降幅可以说是很给力，那么这款车值不值得入手呢？接下来我们看看其入门版车型2023款 1.5T 锐动版的表现吧！

外观方面，迈锐宝XL整体的设计属于运动化风格的取向，造型时尚动感。前脸双层式中网用狭长的镀铬条相连，熏黑处理的大灯组也和中网相连，形成了贯穿式的设计效果，整体看起来还是很气派的。大灯组在功能方面是支持高度调节、延时关闭、自动大灯等功能的，不过最低配车型的大灯组采用的是卤素光源，在B级车中还用卤素大灯的并不多了。

在车身侧面的整体运动感是比较强烈的，车头采用了下沉式设计，结合溜背车顶处理，体现出了较强的运动气质，车窗四周是配有镀铬条的装饰，烘托出一些精致感。另外尺寸方面，整车的车身长宽高分别为4933*1854*1476mm，轴距为2829mm，标准的B级车水平。轮毂方面则是搭配的双五幅式铝合金轮毂，搭配规格为225/55 R17的轮胎。

尾部设计比较紧致，上扬的小鸭尾翼增添了运动感，后刹车灯设计在了后车窗顶部，并应用了外置设计。尾灯则是常见的分体式造型，内部的鱼骨样式还是比较具有辨识度的。双边双出的排气筒装饰很唬人，不过1.5T版本的车型排气筒采用了单出排气，2.0T版本则是双边双出排气。

内饰方面是以深色为主，环抱式对称布局的中控台是非常典型的家族化特点，作为一款全球车型，这样的内饰设计和作为特供车的科鲁泽相比要老气了许多。方向盘采用的是传统的三幅式设计，并且全系均是采用了真皮包覆。

在大屏当道的现在，这款车的半悬浮式液晶屏仅仅只有8英寸，高配为10英寸，仪表盘则是采用的3.5英寸的非全液晶仪表盘设计，科技感方面逊色了一些。不过从功能角度来看，迈锐宝XL还是很厚道的，其中自动分区空调、前排座椅加热、后视镜电动折叠、后视镜加热、后排空调、全景天窗、前排座椅电动调节、六安全气囊、倒车影像、定速巡航均是做到了标配，而智能车机方面虽然不出色，但支持手机互联功能，弥补了智能化不足的问题。

空间方面，作为一款B级车迈锐宝XL的空间表现相对竞品车型要中规中矩了许多，我的身高是177cm，前排座椅调整至最低，头部空间剩余一拳两指，后排的腿部空间剩余两拳。整个的空间表现相较于大多数紧凑级轿车来说要强上了许多，毕竟级别摆在这里了。

动力方面，这款车搭载的是1.5T+9AT的动力组合，全铝材质的发动机对轻量化有一些帮助，而在性能方面，其最大功率169马力，峰值扭矩为250N·m，动力参数不算强，作为家用车完全够用。在能耗方面，WLTC综合油耗6.89L/100km，而且只需要添加92号汽油，经济性方面也还不错。

底盘方面，这款车采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，从悬架调教方面来讲，这款车属于比较偏运动属性，和姊妹车型别克君威相比，悬架要硬朗一些，高速行驶的时候，底盘是非常扎实厚重的感觉，滤振方面稍差一些，行驶过程中路感较为清晰，驾驭起来比较安心。

写在最后，作为一款合资B级车，如果是20万左右的预算下，迈锐宝XL确实有一些不足需要指出，例如在舒适性、静谧性还有科技化方面的表现要比这个价位的竞品车型差了不少，但如果按照目前不到11万的价格来说，时尚的外观、丰富的实用性配置、9AT的变速箱、B级车的空间还有美系车扎实的底盘和操控，都让这款车体现出了很好的性价比优势。作为一款家用车还是蛮香的不是吗？

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