试驾阿维塔12增程版,车长超5米,续航扎实,值得入手吗?

春春看汽车模型 2024-11-13 04:21:54

对于想买中大型车的用户来说,阿维塔12增程版是一个不错的选择,不仅拥有宽敞的空间、舒适的底盘,还有很多科技配置,在加上充满未来感的设计,让人感觉眼前一亮。阿维塔12提供增程版和纯电版两种选择,对于有续航焦虑的朋友来说,增程版非常合适,以阿维塔 12 2025款 Max增程版为例,车辆综合续航1155km,馈电状态也不影响动力性能,售价26.99万元,下面来看试驾感受。

从外观方面来看,阿维塔 12采用家族式设计,前脸具有较高的辨识度,封闭式设计搭配锐利的分体式大灯,营造出一种独特的视觉冲击。E字形的日间行车灯不仅具有辨识度,而且增强了整车的科技氛围。大灯组巧妙地嵌入导流槽,与半包围的日间行车灯带相辅相成,整体造型前卫。

车身侧面线条流畅,采用溜背造型和悬浮感车身设计,呈现出豪华轿跑的姿态。车身采用了钢铝混合笼式车身结构,侧身线条流畅,具备极高的安全性与稳定性。航空级铝材与高强度钢的比例超过80%,这不仅提升了车辆的安全性能,也让车身更加轻盈。无边框车门和多辐式轮毂设计在一定程度上提升了车辆的时尚感。

车尾采用无后舷窗掀背设计,圆润饱满,层次感分明。全LED星轨式流光尾灯在点亮后颇具豪华质感,搭配帆式主动升降式运动尾翼,更显年轻运动。

进入车内,阿维塔12增程版的内饰设计简洁而现代,与纯电版车型基本一致。35.4英寸的4K全景宽屏设计提供了良好的驾驶视野,中控台的布局合理且易于操作。中央部分显示驾驶相关信息,两侧则占据流媒体侧后视镜的显示屏,这一设计需要一些时间适应,但使用起来是相当实用的。新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏,搭载HarmonyOS车载智能系统,其UI界面设计简洁而直观,大多数功能都能通过一键点击相应图标直接实现调节,提升了操作的便利性。同时支持5G网络、在线影音、导航、Hicar手机互联映射、连续性语音识别,可一次下达多条指令,进行功能配置控制等。

智驾方面,搭载HUAWEI ADS 3.0辅助驾驶系统,配备3个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外高清摄像头和2个车内摄像头,具备车位到车位领航辅助、泊车代驾等功能,在车辆的智能化方面有着很好的表现,对于一些比较依赖智驾的朋友来说还是比较友好的。

空间和舒适性方面,该车定位为中大型车,车身尺寸长、宽、高分别5020mm、1999mm、1460mm,轴距3020mm,提供了宽敞的车内空间。空间体验方面,座椅采用全粒面半苯胺真皮,座椅与身体比较有贴合感,并且前排是双零重力座椅,可以一键放倒至“双120°”的半躺姿态,配合加热、通风和按摩功能,长途旅行中也能保持舒适。体验者身高一米七八,将前排座椅调整后,来到后排坐着,腿部空间有2拳余量,后排座椅比较宽大,坐垫的长度也够,大腿被支撑的比较舒适。同时该车还配备了前排多层隔音玻璃、英国之宝音响,进一步提升驾乘舒适性体验。

动力方面,该车搭载电机和1.5T发动机组成的增程式系统,其中驱动车辆的是一台电动机,电机总马力314Ps,电动机总扭矩367牛·米;作为增程器的发动机最大功率156马力,燃油标号92#,百公里加速时间6.7秒,加速比较有劲。

电池方面,配备了39.05千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程可达245km,可以满足日常在城市中纯电通勤,快充15分钟可将电量从30%提升80%,充电也快,CLTC综合续航里程1155km,对于追求长续航的车友来说,比较讨喜,这样的续航,大大减少了车友在长途旅行中,对充电站点的依赖。最低荷电状态下综合油耗为5.8升/100公里(工信部),可加注92号汽油,能耗表现经济。

驾驶体验来看,阿维塔12增程版配备了空气弹簧和可变悬架功能,支持底盘高度和悬架硬度的调节。车辆在行驶过程中表现出稳健的底盘风格,能够有效化解路面的坑洼和颠簸。在运动模式下,悬架紧致,方向盘反馈清晰,为驾驶者提供了良好的操控体验。丰富的辅助驾驶功能,也能帮助驾驶者操控车辆,保障车内人员的安全。

总体来说,阿维塔12增程版作为中大型轿车,不仅拥有宽敞的舒适的空间,舒适安静的乘车感受,还有科技感满满的设计和丰富的配置,对于喜欢新鲜事物、喜欢智能、喜欢性能的消费者来说,阿维塔12增程版很有竞争力。

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