土耳其五代机曝光大量真机图片，真是在大家意料之中，又出乎大家意料之外。意料之中的是在欧美工业转移和五代机技术扩散的条件下，TF-X肯定能造出来，而出人意料的是，从现有的图片来看，土耳其五代机的技术水平还不低，某些方面可能比歼31、F-35和KF-21都要强。

当今世界各国的五代机，有的叫六代机

之所以这样说，是因为图片显示TF-X已经有侧弹舱了，据说还有主弹舱。目前各国的中型五代机里，同时拥有主弹舱和侧弹舱的，此前只有俄罗斯的苏75，土耳其TF-X是第二个，日本25DMU可能是第三个。而无论中国的歼31、美国的F-35，还是韩国的KF-21，都没有做到，从这一点上说，TF-X确实更强。

确定有侧弹舱

此前的中型五代机里，只有苏75同时拥有

当然，说TF-X比歼31和F-35强，只是从侧弹舱的角度来说的，在其他领域它就远远不是一个档次了。但话说回来，相比韩国的KF-21，TF-X确实是全面超越了。首先，TF-X外形更帅，特别是正面，像极了F22，有些飘逸，而韩国KF-21则有些猥琐，缩头缩脑的。要知道，当初土耳其可是和韩国一起联合研制过一段时间的五代机的，怎么出来的颜值差这么多，难道是韩国整容技术不行了？

TF-X确实比韩国的KF21好看

其次，从肉眼可见的画面来看，TF-X拥有侧弹舱，可能有主弹舱，而KF-21目前只是半埋腹部挂架，要到BLOCK2型才可能加上主弹舱，至于侧弹舱，根本就没有规划。除此之外，TF-X的机身制造工艺虽然也不怎么样，但至少蒙皮的接缝很多都是锯齿形的，这说明土耳其至少有隐身的意识，而韩国KF-21完全没有这方面的考虑，真的就只是长得像五代机而已，连自己都偷偷给它降级半代，称为4.5代。

不管有没有主弹舱，但TFX至少把接缝做出锯齿的了

KF21可是一点锯齿都没有啊

第三、据说TF-X还有超音速巡航能力，如果属实，这又是超越歼31、F-35和KF-21的一点。当然，目前还没有确切的证据来证明这一点，此前外界传言它的发动机采用的是欧洲的EJ200改进型，它的推力很大，的确可能让TF-X实现马赫数较低的超音速巡航。不过，根据最新的消息，TF-X最终采用的还是F110-GE-129发动机，与土耳其自己组装的F-16保持一致，这样一来，它是否还能有超音速巡航能力，就只能再观察观察了。

确定了，采用的是F110

第四、TF-X还有自己的EOTS光电瞄准系统，而且还独创性地分为两个部分，一部分在传统地下颌，另一部分则在机鼻上，能够兼顾上下两部分地视野，确实是个不错的设计。当然，对于TF-X的EOTS到底能够达到什么样的水平，目前还不好说，但至少要比韩国KF-21在机鼻上安装凸出来的5根敌我识别天线和圆形的主动光电搜索系统要强。

TFX机鼻上的光电瞄准系统

下颌也有

由于技术的限制，TF-X没有采用歼31和F-35的DSI进气道，还是类似F22、KF-21的嘉莱特进气道，附面层隔板的重量和进气道与机体之间的缝隙，都对飞机总体性能有不利的影响。不知道大家发现没有，无论是韩国、土耳其，可以把五代机山寨得特别像F-22和F-35的合体，但都对DSI进气道没有任何非分之想，甚至连PPT里都不敢想（印度除外），这是为什么呢？

他们连PPT里都不敢想DSI进气道

究其原因，不是它们认为DSI进气道不好，而是实在山寨不了，别看DSI进气道就多了前面一对小小的鼓包，而背后却是一个国家风洞实力的体现。而韩国、土耳其现在虽然都有自己的风洞了，土耳其甚至还在建设欧洲第二大的风洞，但这种功底不是一两天能够练成的，也不是一两个风洞就可以吹出来的，他们还差得远，所以只能口水直流，却望而兴叹。

土耳其正在建设中的亚音速风洞，也是欧洲第二大风洞

另外，从TF-X的正面图可以发现，该机的主起落架轮距较小，也就是有点窄了，在降落和降落阶段如果姿态不稳定，甚至发生偏转，则可能很容易侧翻，不知道到时候能否看到这样的西洋景？