聚焦链主企业动态

东风集团、长安汽车或联合重组？官方最新回应

2月9日晚间，兵装系多家上市公司密集发布公告。长安汽车、长城军工、哈飞动力、建设工业、华强科技、中光学、湖南天雁7家兵器装备集团旗下公司发布公告，兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组或将导致公司控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。

同日晚，东风股份和东风科技均发布了关于间接控股股东可能发生变更的公告，称其控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。业内认为，汽车央企整合将拉开帷幕，相关公司蕴藏投资机会。东风集团相关负责人表示，以公告内容为准，目前尚处于筹划阶段。

苏泊尔解禁上市54.82万股，涉及激励对象266人

苏泊尔披露了关于2021年限制性股票激励计划第二个解除限售期解除限售股份上市流通的提示性公告。本次申请解除限售的激励对象为266名，可解除限售的限制性股票共计548250股，占公司股本总额的0.0684%，上市流通日为2025年2月11日。

苏泊尔2024年三季报净利润为14.33亿元、同比较去年同期上涨5.19%。股价表现上，截至2025年2月7日，苏泊尔今年以来股价下跌2.65%，行情表现在小家电公司中排名第17，较小家电公司涨跌幅平均水平（4.77%）低7.42个点。

山东未来基金拟减持日久光电总股本3%

日久光电公告称，公司股东山东未来基金计划自公告发布之日起15个交易日后的三个月内，通过集中竞价交易和大宗交易方式减持不超过8,431,999股，占公司总股本的3%，占当前剔除回购股份后股份总数的3.1617%。

截至公告披露日，山东未来基金持有本公司首发前股份数量为10,768,200股，占公司总股本的3.8312%，占公司当前剔除回购股份数量后股份总数的4.0377%。

DeepSeek大消息！优惠结束，涨价！

DeepSeek官网显示，2月9日，DeepSeek-V3 API服务的45天优惠价格体验期已结束，从2月9日开始将调整为新的价格：每百万输入tokens 0.5元（缓存命中）/2元（缓存未命中），每百万输出tokens 8元。

在优惠期，DeepSeek-V3的输入token费用在缓存命中的情况下是每百万0.1元，缓存未命中时为每百万1元；输出token的费用则是每百万2元。而在2月9日价格调整后，输入token费用统一变为每百万2元，不管缓存是否命中；缓存未命中时的价格翻倍，涨幅为100%；输出token费用涨至每百万8元，涨幅为300%。

奥浦迈拟向31名投资机构收购澎立生物100%股权

消息面上，奥浦迈拟以发行股份及支付现金的方式向PL HK、嘉兴汇拓、红杉恒辰、上海景数、谷笙投资等共31名交易对方购买澎立生物100%的股权，并募集配套资金。2月10日，奥浦迈（688293）高开2.15%，开盘价为40元/股。

神州数码股价创新高

神州数码所属的计算机行业，目前整体涨幅为1.41%，行业内，目前股价上涨的有290只，涨停的有青云科技、拓维信息等4只。股价下跌的有64只，跌幅居前的有退市卓朗、宝兰德、宇瞳光学等，跌幅分别为10.00%、5.27%、3.46%。截至2月10日9:32，神州数码股价上涨10.01%，股价报43.87元，创出历史新高，成交量2382.29万股，成交金额10.31亿元，换手率4.31%，该股最新A股总市值达293.75亿元，该股A股流通市值242.47亿元。

赛力斯汽车以增资扩股的形式引入国开制造业转型升级基金为战略投资人

有投资者在投资者互动平台提问，赛力斯汽车1％股权是以多少估值转让的？赛力斯2月7日在投资者互动平台表示，赛力斯汽车有限公司以增资扩股的形式引入国开制造业转型升级基金（有限合伙）为战略投资人。

全球顶尖人工智能科学家许主洪加盟阿里巴巴

全球顶尖人工智能科学家许主洪教授（Steven Hoi）正式加入阿里巴巴，出任阿里集团副总裁，负责AI To C业务的多模态基础模型及Agents相关基础研究与应用解决方案。另据了解，阿里AI To C业务正在组建顶级AI算法研究和工程团队，吸引大量业内优秀人才加盟。

公开资料显示，许主洪教授在人工智能人工智能工业界和学术界拥有超20年经验，曾在新加坡南洋理工大学、新加坡管理大学担任教授。他的多篇“多模态预训练”主题论文影响力很大，论文引用数位列当年全球前五，其提出的预训练策略有效降低成本，深刻影响了全球大模型研发。

据内部人士透露，许主洪将专注于AI To C业务的多模态基础模型及Agents相关基础研究与应用解决方案，大幅提升阿里巴巴AI应用C端产品在模型结合应用的端对端闭环能力。有业内人士分析，2025年初，世界级顶尖科学家的加盟，可以视为阿里AI To C加码人才与资源投入的重要信号。未来，大模型顶级人才团队将支撑起阿里AI To C在多模态Agents等方向的深入探索，也为下一阶段构建面向用户的AI应用平台打开了想象空间。

黑芝麻智能大跌近39%

2月10日，港股黑芝麻智能盘初跳水闪崩近50%。此前公司曾回应与比亚迪有关的报道称与中国领先的汽车OEM（包括但不限于比亚迪）有长期合作关系，此乃本集团的日常及一般业务过程。据悉，比亚迪将召开智能化战略发布会；届时，“天神之眼”高阶智驾系统将正式推出。而比亚迪智驾新进展尚未完全“露脸”，黑芝麻智能便已开启暴涨模式。

过去几年比亚迪一直因智能驾驶不及头部企业而广受业内诟病。近年来，比亚迪在智能驾驶领域持续发力，已取得了诸多成果。2024年1月公司首次公开整车智能化架构璇玑，规划1000亿投向智能化。目前，比亚迪智驾采取自研与合作并行的策略。自研方面有DiPilot智能驾驶辅助系统以及“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。“天神之眼”已在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，可实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车等多种驾驶行为。在组织架构上，2024年年中，比亚迪成立了天璇开发部和天狼研发部，分别专注于自研高阶和低阶智驾方案，同年10月完成整合并设立前瞻部门。

黑芝麻智能成立于2016年，是一家车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商，去年8月在港交所上市，被称为“中国自动驾驶芯片第一股”。根据招股书，2021年至2023年，黑芝麻智能的营收分别为6050万元、1.65亿元、3.12亿元；净亏损分别为23.57亿元、27.54亿元，48.55亿元。据了解，黑芝麻智能透露称，公司的芯片已被比亚迪采用，并已实现量产出货。