新能源技术的不断进步，让一些传统用户也放下了对新能源车的偏见，入手新能源车之后纷纷说出那句“真香”。在很多人眼中，新能源车容易产生里程焦虑，其实市面上主流新能源车的续航里程在500km左右，高端一些的车型更是超过700km，这样的表现不仅能覆盖大部分用户的出行半径，再加上较快的补能速率，很大程度上能缓解里程焦虑。再结合新能源车偏低的用车成本来看，它又怎么会不香呢？

极氪7X，极氪品牌旗下的又一款纯电车型，该款车的产品矩阵较为单一，3款车型的官方指导价从22.99万元至26.99万元不等，价格属于同级中等水平，那么配置方面会有怎样的表现呢？我们接着往下看。

首先是用户看重的续航方面， 极氪7X入门版采用了吉利自研的75kWh金砖电池，CLTC工况下纯电续航里程为605km，在800V高压快充平台加持下，仅需0.18小时就能实现快速补能。其余两款车型则均采用100kWh麒麟三元锂电池，由于后驱和四驱的差异，所以对应的CLTC纯电续航里程分别为780km和705km，这样的表现能满足大部分人一周上下班代步需求和六日外出游玩的需求。不仅如此，极氪7X还具备VTOL移动电站功能，对其他用电设备的放电功率为3.3kW，户外露营烹饪和K歌均能实现，车对车更是达到60kW，简直是移动的充电宝。

接着是动力方面，极氪7X除顶配版搭载最大输出功率为475kW的前后双电机外，剩余两款车均搭载永磁/同步单电机，电动机最大输出功率为310kW，强劲的参数带动极氪7X完全不成问题。极氪7X的底盘采用了前双叉臂+后多连杆双独立悬架，顶配版标配带CDC空悬，魔毯智能悬架可提前预判路面情况，及早的将悬架调整至合适位置，确保车辆在通过坑洼路面时以更好的姿态通过。尽管这是一款尺寸较大的SUV，但驾驶起来并不显得笨重，反而给人一种轻盈且灵活的感觉。辅助驾驶方面，全系标配31颗感知硬件：包含1颗激光雷达，1颗长距毫米波雷达，4颗中距毫米波雷达，12颗短距超声波雷达，3颗800万像素高清摄像头，4颗侧视摄像头，4颗环视摄像头，1颗驾驶员监测摄像头，1个高精定位单元，大幅提高感知精度，行车更安心。在泊车方面支持，指尖泊车（无划线车位侧方）、离车泊入（极窄车位）等，对于新手司机来说简直太香了。

试驾感受，极氪7X的底盘稳定，悬挂软硬适中，加速能力优秀，平头平底式方向盘算不上标准的圆，但至少是一个完整的圆，方向盘转向手感偏沉，转弯时还容易出现卡顿，刚开始上手怀挡不太容易适应，其它方面接受度还挺高的。能量回收模式调整至强，基本可以将其当成单踏板模式来用，只要掌握好松油门的力度，就能有效避免点头刹现象。对了，该款车的刹车踏板前半段偏软，感觉软绵绵的，后半段制动力释放线性，可靠性很强。

来到车内，内饰采用环抱式的设计风格，台面以及车门内饰板多用硬朗的直线打造，除了皮质面料外，还加入了贯穿式的金属饰条以及木纹条装饰，层次感较强。配备三幅平底式的真皮方向盘，方向盘支持电动调节、多功能控制、记忆加热等功能，还设有怀挡。另外搭载了13.02英寸的全液晶仪表盘、16英寸的中控屏幕，中控屏幕的分辨率达到3.5K，UI界面清晰简约。内置高通骁龙8295车机芯片以及ZEEKR OS车载系统，具备OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。车内几乎看不到实体按键，许多功能都可以通过中控大屏或语音控制实现，如空调、音乐、导航等，提升了便利性和科技感，另外还有60W手机无线充电面板。

座椅为仿皮材质，同时提供Nappa真皮选装，前排支持加热、通风、记忆、电调、按摩等功能，后排提供座椅记忆、按摩、通风功能选装。体验人员身高180cm坐于前排，头顶空间充裕，后排腿部空间同样宽敞。另外后排还配备支持215mm行程滑行电动滑轨，座椅靠背支持最大134度可调，常规状态下后备箱容积为616升，后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步扩展后备箱装载容积，加上62L的前备箱设计，能够满足日常全家出行各种行李装载。

在豪华配置之外，极氪7X的实用性同样没有被忽视。车内配备了全景天幕、电动遮阳帘、后排小桌板等配置。全景天幕从车顶延伸至车尾，打开后车厢内光线充足，如果光线过强，电动遮阳帘可以随时调节。后排的小桌板和多媒体控制器也为长途旅行提供了便利，家人可以在后排用餐或娱乐，这些细节无疑提升了使用体验。

回到外观设计上，外观造型依旧采用了极简的设计风格，同时延续了家族的设计风格。这主要体现在它车机盖两侧的隆起，看上去挺有辨识度的。从正面看上去，整车还是挺有层次感的，贯穿式的大灯组和底部大面积黑色尾部，都起到了视觉拉伸的效果。前大灯的造型也挺犀利的，拥有矩阵式大灯，灯光亮度高，照明效果好。

我们来看看这款车的侧面，整体看来，它的运动感挺强的。车顶配有行李架，拥有全景天窗。它的门把手采用的是隐藏式设计，车门为无边框处理，都是比较讨巧的设计。它全系标配了19英寸的运动轮毂，采用了电子驻车的制动类型，前后制动器均为通风盘式刹车，散热效果好。极氪7X标配了雨量感应式的雨刷器，可根据雨量大小调节速度。这款车的后视镜功能丰富，支持加热、电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能。尾部看上去，车窗拥有一个较大的斜面，营造了不错的动感。车尾同样拥有贯穿式的灯组，造型狭长，点亮后很强的辨识度，车头底部黑色的包围和镀铬亮条的点缀，让尾部看上去精致而运动。

写到最后

综合来看，极氪7X这款中型纯电SUV在同级别车型中展现出较强的市场竞争力，简约时尚的设计风格从外观一直延续到座舱，满足年轻用户和家庭用户对汽车美感和实用的双重追求。强劲的动力系统以及卓越的纯电能力也让这款车成了20万级价格内少有的存在。当然了，极氪7X在乘坐和储物空间方面的表现同样符合家用需求，座舱内的储物空间有32处之多，七零八碎的小物件均有专门的地方存放，屏幕前的你认为这款极氪7X符合你的多场景用车需求吗？欢迎在评论区留言讨论。