最近深圳可谓是热火朝天啊，6月1日-6月9日在深圳国际会展中心举办的2024粤港澳大湾区车展再次吸引了汽车行业的目光，各家车企也都纷纷上台大秀肌肉。同样是车展，大洋彼岸的日内瓦车展却宣布永久停办了，真是没有对比就没有伤害啊。

第二十八届粤港澳大湾区车展的主题是“面向科技·面向未来·面向市场”，共设7大展馆，规模达到20万平方米，107家整车品牌带来超过1000款车型齐聚一堂，更有超多款国内外新车上市或首发亮相，今天我们就来盘点几款车展上的几款重磅新车。

它们分别是比亚迪腾势Z9 GT插混版、享界S9、全新BMW X1 M35Li以及梅赛德斯-AMG CLE 53这四款车型。

l 比亚迪腾势Z9 GT插混版

在本次车展之上，比亚迪集团斥资将近“1个小目标”“承包”了1号馆，旗下全品牌产品矩阵一同出列规模庞大，仰望U8、方程豹豹5等再次登台供大家欣赏，腾势Z9 GT插混版车型也迎来了首次公开亮相。

腾势Z9是腾势首款旗舰级猎装车，定位中大型车，与纯电版相比，插混版的车长增加了15mm，其车身尺寸长宽高分别为5195*1990*1480mm，轴距为3125mm。其外观设计低趴，前脸设计简洁，造型扁平，五门五座掀背车的设计加上车身侧面呈“Z”字形装饰线的设计，让腾势Z9整体看上去运动感十足。

动力方面，腾势Z9 GT插混版采用全新专属“易三方”技术打造，根据此前的信息来看，该车搭载2.0T发动机+三台驱动电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率为152kW，前电机最大功率为200kW，后电机最大功率为440kW，采用的是碳酸铁锂电池。其他数据官方公布的并不多，上市时间也未确认。

l 享界S9

享界S9这个名字一看就知道含“华”量不少，它是由华为和北汽联合打造，鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，定位纯电中大型轿车，在本次车展上正式亮相，预售价为45万-55万之间，已经开启预订，并计划于今年8月份上市。

既然是豪华旗舰轿车，那么无论是外观内饰都一定要高端大气上档次，好在享界S9确实名副其实。享界S9车身尺寸长宽高分别为5160*1987*1498mm，轴距为3050mm，整体外观简洁但不失高级感，超过3米的轴距加上利落流畅的车身线条确实颇具美感。

本次车展并未公布太多关于享界S9的内饰，仅公布了一张新车的后排图片，看着材质挺好的。动力方面的话，享界S9有单电机和双电机两个版本可以选择，其中前电机最大功率为227kW；双电机前后电机最大功率分别为158kW和227kW。电池的话，入门版车型搭载的三元锂+碳酸铁锂电池，其余车型搭载的三元锂电池。

l 全新BMW X1 M35Li

在车展的首日，全新BMW X1 M35Li就在车展现场全球首发，是首款国产BMW M性能车，据消息称此款车型将在今年9月份起在华晨宝马沈阳工厂投产。

新车车身尺寸长宽高分别为4616*1845*1627mm，轴距为2802mm，与目前销售的国产宝马X1基本一致，外观造型上也基本延续了海外版造型。其前脸依旧是典型的双肾格栅，无论是M运动风格的轮毂还是M专属制动系统配红色卡钳，都展示了BMW M运动家族的运动美学。

内饰方面新车依旧延续在售宝马X1的整体座舱布局，车内搭载一块10.7英寸中控屏+10.25英寸数字仪表盘，采用的是宝马第九代操作系统。

动力方面的话，全新BMW X1 M35Li将搭载B48系列2.0T四缸发动机，最大功率为246kW。至于其他的参数目前还未可知，感兴趣的可以关注我们，后续我们将会继续报道。

l 梅赛德斯-AMG CLE 53

梅赛德斯-AMG CLE 53在车展首日就宣布上市了，定位奔驰CLE的高性能版本，售价71.88万元。对于小编来说，这种动辄七八十万的车，只可远观不可亵玩，新车预计在今年8月份左右陆续到店。

外观一眼看上去就特别的运动、霸气，采用经典的AMG家族设计风格，特别是前脸的直瀑式格栅极具辨识度。车尾部分，新车采用双边共四出布局的排气，配合小鸭尾式的扰流板以及两侧导流槽等设计，看上去极具性能感。

内饰方面，新车给人高端豪华的感觉，搭载一块11.9英寸的中控屏+12.3英寸的液晶仪表，不过HUD抬头显示需要加1.2万的选配。车载智能芯片为高通骁龙8295芯片，支持语音双区域唤醒识别、5G网络、OTA升级等功能，电子式怀挡换挡的形式。

动力方面，新车采用前置四驱的驱动方式，底盘前后悬架均为多连杆式独立悬架，搭载3.0T直列六缸发动机和48V轻混系统，最大功率为330kW，最大扭矩为560N·m，官方零百加速为4.2秒，最高车速达到250km/h，WLTC综合油耗为8.99L/100km。

l 擎动点评

2024粤港澳大湾区车展的新车还有很多，由于篇幅有限，笔者就先介绍这四款新车。以上车型中，你们最喜欢哪一款车？欢迎在评论区留言。