近年来，汽配市场呈现出稳健的增长态势。据粤贸研究院数据显示，2022年全球汽配市场规模为9830亿美元，预计到2030年将达到13700亿美元，年复合增长率为3.38%。

细分到区域市场，据acea报告，欧洲的汽车保有量近2.5亿辆，欧盟平均车龄为12年，而美国的汽车保有量达到2.9亿辆，平均车龄为12.5年，几乎是中国的两倍。

欧美市场拥有巨大的存量市场，可以预见，未来很长一段时间内，欧美的汽车后市场将持续保持乐观的发展态势。

以美国为例，世界银行统计，每1000个美国人，就可以拥有汽车870辆，基本上是美国人除了婴儿和残疾人，人手一辆车了，妥妥“车轮上的国家”，而且美国近6年的汽车总量和平均车龄都在增长：

Yahoo数据显示，2020年美国的乘用车和轻卡平均“年龄”11.9 年，2022年来到了12.25年，2023年直接来到12.5年新纪录。汽车一般在10年后进入“大修期”，基本没啥原厂件，全是后市场配件了。

具体到跨境电商，根据eBay公开信息：“按照AAPEX Report和Statista的数据及预测，目前全球汽车保量超过15亿辆，全球汽车售后市场规模达1.8万亿美元；预计到2035年，全球汽摩配线上电商渗透率将达到20%-30%，市场规模约为2000亿-3000亿美元。

其中，美国以绝对的市场体量优势成为重点市场地区：预计到2025年，美国线上汽摩配销售规模将增长至470亿美元，对比2020年增长幅度接近50%。欧洲汽摩配电商渗透率持续提升，意大利、法国等国家较高的汽车保有量和DIY文化使其成为新兴的汽摩配蓝海市场。”