看到“关于取消汽车年检,你是否赞成这个话题”?感觉对于这个话题,有些话要说。
应该说,汽车年检有其必要性,毕竟汽车性能的完好与否直接关系到人民生命财产的安全与否,这个可马虎不得。而检测汽车性能是否完好,仅靠车主个人的能力很难做到,因此,在目前阶段取消汽车年检似乎还不成熟,为了人民群众的生命财产安全,汽车年检有其存在的必要性。
汽车年检现场
机动车具有一定技术的含量,正确判断车辆故障或潜在的故障,并不是每一个车主所能做到的。更因为机动车其速度的特性,一旦潜在的故障爆发并致车辆控制不及,极有可能发生严重的危害性事故。
君不见?涉及到机动车原因的小事故马路上天天不断,大事故也时有发生而发生,而每一次事故的发生,都会对人民的生命财产造成重大的损失。所有这些交通事故中的很大一部分,除了人为的因素之外,有一部分的原因就是机动车各种性能不佳所造成的。
正因为如此,公安部门对汽车的年检也是比较严格的,如果不按时年检,那就作为一种严重的违章将被罚款扣分。正因为对汽车性能的判断并不是每一个车主所能掌握的,所以为了人民群众的生命财产安全,在目前阶段汽车的年检有其存在的必要性和合理性。
这几年来,随着新技术的不断冒出,汽车整体性能、质量也在逐步提高,机动车的故障率也在逐年的下降,许多车辆买来之后,几年之内可能不会有任何故障,于是有人就提出能否放宽汽车年检的频率,或者完全取消汽车年检,甚至还有人搬用外国的例子,说某某国家的汽车从来不需要年检,车辆的检修完全依靠个人的自觉性来完成,而他们的交通事故率并没有明显的上升,那么这种例子是否能在中国推广?
窃以为,在目前来说,完全放弃强制性的汽车年检,条件还不成熟。这主要是体汽车年检具有一定技术含量,仅靠个人的经验是不可能完成的。
比如说汽车尾气排放测量,汽车前后轮制动力的技术状况,刹车软管是否有老化现象?转向机间隙是否符合标准?发动机、齿轮箱是否有异响?车灯亮度及车灯照射角度,车辆前轮前束定位是否正常?车辆底盘传动部分是否存在潜在的故障?所有的这些仅靠车主本人是很难完成的,这些只能到有专业设备、有专业人才的检测部门进行检测,才能得到一个正确答案。
驾驶汽车技术靠三个月乃至半年培训就可以熟练完成,并取得驾照。但并不是每一个取得驾照的驾驶员都了解自己所驾驶的车辆性能和特点,更不能正确判断其车辆是否状况完好、适合上路。如果盲目取消强制性年检,那么很多车辆就可能会带病上路,这些车辆就会成为马路杀手,人民群众生命财产的安全就得不到保证。
汽车年检还有一个优势,就是通过定期车检,有助于车主能及时发现车辆存在的问题或者潜在的故障,这样通过年检就能及时发现存在的问题并及时维修,防止小问题变成大问题,不但解决了安全问题,更能延长车辆使用寿命,降低维修成本。
所以,在目前阶段车辆年检断不能取消,这不是花费几个钱的问题,而是直接到交通运输安全的问题,可以用“化小钱解决大问题”来理解车辆年检这件事。
审车期内车出了问题审车的单位又不负责任,这就是典型的收钱不负责任的流氓行为。
个人觉得如果知道自己开的车刹车有些问题,都会开慢点,开去维修,反而是那种性能好的横冲直撞
审车的目的是养那群寄生虫,不是为了车主安全,只是打着“为你好”旗号而已!