在如今的车型市场上，就可以看到层出不穷的新能源汽车，除了纯电动的选择之外，增程技术已经开始崛起。这就意味着就算在充电桩稀缺的地方，车主照样也可以安心的行驶。深蓝L07这款车的出现在目前汽车行业早就已经点亮一盏明灯，在创新的道路上走得特别的稳健，可以说丝毫不会含糊，让消费者也有丰富的选择，今天就为大家详细的介绍一下市场指导价格为17.39万的深蓝L072024款 300Max乾崑智驾ADS SE版。

这款中型轿车拥有充满未来感和运动气息的外观设计，整体风格非常年轻化。前脸设计犀利动感，无论是增程版还是纯电版，都保持着高度的一致性，凸显了其设计理念的统一性。前包围两侧的导流槽设计，更增添了车辆的运动感和空气动力学性能，让整车看起来充满活力。

深蓝L07的车身侧面线条流畅而富有张力，略带俯冲的姿态充满动感，极具视觉冲击力。无边框车门设计进一步提升了车身的时尚感，吸引年轻消费者的目光。搭配19英寸轮毂，整体比例协调，完美展现了车辆的运动基因。

尾部造型同样充满激进的设计感，溜背式造型与贯穿式尾灯相得益彰，提升了车辆的辨识度。电动升降扰流板的设计细节凸显了科技感，而下方大面积的黑色包围，以及带有扩散器元素的设计，则进一步强化了车辆的运动性能。

内饰设计很简单，皮质的多功能方向盘，可进行上下＋前后调节，中控台上几乎都是软包材质，但是却看不到仪表盘，原来深蓝L07使用了AR-HUD抬头显示，15.6英寸的中控屏悬浮在中间，增加了车内的豪华感和科技感。2.5K的清晰度加上高通骁龙8155智能芯片，车机不仅拥有丰富的功能，也不用担心操作起来会卡顿。在行车时可以不用手动操作，喊出“你好深蓝”就能让语音助手帮你完成。除了前排的无线充电板，车里还有2个充电接口。原车有8个音响，不过氛围灯需要选装，喜欢的朋友升级一下就可以。

车身长宽高为4875*1890*1480mm，轴距2900mm，属于5门5座中型掀背车。车内座椅以皮质面料为主，加以打孔工艺，夏季乘坐不会闷热。标配一体式的运动风格座椅，前排为零重力设计，带有腰部支撑，副驾驶还设有腿托。前排头部空间988mm，前排膝部空间141mm，前排腿部空间1074mm。海豹07 DM的前排头部空间942mm，前排膝部空间109mm，前排腿部空间1061mm。小编身高176cm，将深蓝L07(用车口碑)的主驾驶座椅调节至合适的位置后，我的头部空间约1拳3指的样子，换到后排座椅上，头部有1拳2指，腿部空间有3拳。前排座椅还只是加热、通风、副驾驶按摩功能。后排座椅可按40:60的比例放倒，将行李舱空间从473L扩大至1180L。

动力上，深蓝L07为增程式车型，整车最大马力为258Ps，功率最大可达190kW，整车的最大扭矩为320N·m，百公里加速时间可达6.8s，这样的动力性能不算特别强悍，但是对于日常使用来说是完全够用的，该车比较突出的是续航上的表现，拥有1400km的综合续航，还有300km的纯电续航里程数，并且15分钟就可以将电量从30%快充到80%，相当于充电15分钟又可以再跑150km。

在日常通勤时就可以使用纯电能耗，经济性会更高，而长途驾驶时1400km的续航也打消了消费者的续航焦虑问题，即使是在亏电状态下百公里的燃油消耗量也仅为4.78L，喝的还是92号粗粮，偶尔开长途耗油也不会觉得很心疼。

既然提到了长途驾驶，那么也得讲讲智驾方面，深蓝L07支持L2辅助驾驶，在高速路段上开启巡航功能可以帮助车主解放出双脚，尤其适合那种出游时没法换乘的情况，一直一个人驾驶的话双腿会很容易疲惫，疲劳驾驶也不太安全，有了这个功能就能大大缓解长途驾驶的疲劳问题。

深蓝L07还搭载了华为乾崑智驾ADS SE智驾系统，有别于传统的L2级辅助驾驶，在面对复杂路况、过弯避开障碍物时会更加智能化，智驾功能也并不只有在高速和拥堵路段时巡航使用，市区中也能识别红绿灯，预判行人通行等复杂情况并及时提醒驾驶者，并且还有自动泊车入位和自动代客泊车等功能，总体来看基本达到了目前市面上智驾中上游的水准。

总的来看，深蓝L07外观时尚前卫，有年轻人喜欢的无框车门+电动升降尾翼，车内有丰富的舒适性设备，动力和续航也有不俗的表现，而且还有华为智驾技术的加入，即使以挑剔的眼光看待该车似乎也找不到比较明显的短板，重点是驾驶体验确实很舒适，最近想要购置一台新能源车的朋友们可以多关注下深蓝L07。