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文/二哥

平门知事工作室出品

迈腾、凯美瑞，以及没有提到的雅阁等中型车，没有资格与蒙迪欧相提并论。

大众迈腾

大众汽车涡轮增压发动机、双离合变速箱车型包括迈腾、帕萨特本身就不能购买，发动机烧机油，变速箱顿挫、异响问题不断，同时因发动机烧机油而极易导致颗粒捕捉器堵塞从而加重消费者维护成本。

丰田凯美瑞

丰田凯美瑞和日产天籁一样，等同于老头乐，2.0L发动机匹配CVT变速箱，要动力没动力、要配置没配置、要操控性没操控性、要静音性没静音性，几乎一穷二白，这样的车起步20万，还有人认为其保值，还有人抢着去买，智商脱线。

本田雅阁车身安全结构有没有强化不必追究，单凭1.5T、CVT的动力与传动系统，不要说与福特蒙迪欧比较，纵使是别克君威、雪佛兰迈锐宝XL就轻松将其碾压了。

福特蒙迪欧

回头看蒙迪欧，全系地表最强2.0T发动机、8AT（中低配不带手动模式）变速箱，加上扎实的底盘悬挂系统和超强的隔音降噪水平，从技术、动力、品质、操控、舒适性、静音性等方面讲，中型车市场没有任何对手。

更重要的是，蒙迪欧的售价低配不过16万，顶配不过22万，性价比可谓无敌，这也意味着其超越对手的高保值率。