刚刚过去的2017年，对于上汽大众来说又是领跑的一年。昨日，上汽大众公布其2017年总销量达206.31万辆，同比增长3.06%，其中大众品牌销售新车173.01万辆，斯柯达品牌销售33.30万辆。这样的销量成绩不仅超额完成了205万辆的年销售目标，更让上汽大众卫冕国内乘用车市场销量冠军。

继2016年成为唯一一个销量突破200万的车企后，上汽大众在2017年仍可能保持这种优势。最大的竞争对手一汽大众2017年前十一月销量仅为173.78万辆，想要在12月突破200万辆的年销量目标仍有一定难度。同样，上汽通用前十一月销量为168.33万辆，也难突破200万辆销量大关。

具体车型方面，上汽大众SUV表现强劲。得益于全新途观L的上市，上汽大众途观车型的月销量均保持在3万辆左右，成为最受消费者欢迎的合资SUV。此外，大众途昂月销量保持在1万辆左右，在其所在的细分市场也处于领先地位。

两款SUV车型的热销也是上汽大众销量远超一汽大众的关键。但在2018年，一汽大众将引进2款SUV车型，其销量有望大幅提升，或将挑战上汽大众的销量冠军。

此外，上汽大众朗逸一直是紧凑级轿车市场的三剑客之一，随着别克英朗近月销量的持续下滑，朗逸几乎成为了该细分市场的无冕之王。而帕萨特、POLO、桑塔纳等车型也都在2017年持续热销。

上汽大众斯柯达2017年销量为33.3万辆，并无明显增长。在2018年，斯柯达将投入柯珞克等三款SUV车型，品牌竞争力亟需增强。除了传统的燃油车外，上汽大众也表示2018年将在推出插电式混合动力汽车，并引进全新电动车生产平台——MEB。

《车壹圈》认为：2017年，上汽大众毫无疑问的卫冕年销量冠军，深入人心的品牌形象和丰富、齐全的产品线让其将一汽大众、上汽通用甩在身后。但是，随着2018年的到来，一汽大众将引进两款SUV车型，同时高尔夫、宝来、速腾都将全新换代，上汽大众继续领跑的压力也将更大。

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