今日(11月7日),东风悦达起亚---福瑞迪正式上市,售价:7.88~10.98万。时隔八年才更新换代的福瑞迪是否还能跟得上如今的潮流呢?
"虎啸式"进气格删福瑞迪距离上一代车型已经整整经过了八年时间,这个换代周期与其他品牌车型相比可以说是非常的长了。
2018款福瑞迪既然是时隔八年的换代产品,外观所使用的当然使用的是最新的家族设计。前脸设计叫做虎啸式进气格删,同时进气格删与前大灯也为一体式设计。
(2018款)
小编认为这个虎啸式外观并没有好看到哪去……
(2014款)
侧面的话没有什么特别的设计和老款基本一致,不过车身尺寸有所减少,但是轴距没变。
尾部同样没有“虎啸式”哪种唬人的设计,只能说是中规中矩。
“新e代”科技质感的升级在起亚官方的描述中,新一代福瑞迪的官方称谓是“新e代”,这与其内饰调整有关,同时还增添了与百度共同开发的apollo互联系统。内饰风格和配置都紧随主流。
层次分明的中控台采用了大量水平线条以突出车内的视觉宽度。同时,悬浮式8英寸多媒体娱乐显示屏也兼顾了良好的多功能性与科技感。
在常规配置上,新一代福瑞迪表现的不错,包括皮质方向盘,自动大灯,一键启动等配置。当然最让人关注的当然就是它的高科技。
与百度共同研发的apollo互联系统,支持自适应语音识别,Carlife/Carplay双系统手机互联,并与百度旗下APP有深度合作,最终要实现用车生活场景全覆盖。
要知道车载导航一直是所有车的一个鸡肋配置,无论是几十万的还是几万的车载导航都不是很好用,车主们都还是用手机的高德地图和百度地图等软件,福瑞迪借助百度很好的解决了这个问题。
动力不变,操控升级新款福瑞迪依旧搭载了现款车型上代号为G4FC的1.6L自然吸气发动机。其最大功率90千瓦(123马力),最大扭矩155牛·米。而传动方面则是由曾近的5挡手动和4挡自动,升级成6挡手动与6挡手自一体变速箱。
《西部汽车圈》观点:起亚在今年市场情况像是经历了如过山车一般,起亚的年中销量跌到谷底直到近几个月才有回升,销量回升得益于起亚的低价策略,算上福瑞迪,起亚今年已经连推了四款低价车。福瑞迪这款车在这几年的销量可以说是忽略不计,换了新外观和百度智能的支持或许能为它带来新生命,同时为起亚再贡献一份销量成绩。