2月10日，韩国媒体《The Guru》发表文章称，日本丰田将中国合资公司的负责人换成了当地人。这是进入中国市场60年来的首次。此次人事调整是为了打破在中国的销售低迷局面，寻找突破口。

据业内消息，丰田任命雷克萨斯中国副总经理李辉为丰田中国总经理。自1964年丰田进入中国以来，这是首次由非日本人担任总经理。

这是为了克服中国销售低迷的有力举措。丰田去年在中国市场的销量仅为177.6万辆，同比下降6.9%。

其他日本品牌的情况也是如此。与丰田一起被认为是日本三大汽车品牌的本田和日产去年在华销量分别为85.2万辆和69.6万辆，同比下降30.9%和12.2%。就日产而言，这是2014年以来的最低水平。

日系品牌销量下滑的原因是本土品牌在新能源汽车市场的主导地位迅速增强。由于日本品牌未能满足客户对纯电动汽车的需求，而内燃机汽车的需求却在迅速下降。截至去年12月，中国本土品牌在新能源汽车市场的渗透率为71.3%。

一位业内人士表示，“今年中国的合资企业与本土品牌之间的竞争预计将加剧，即使这意味着放弃眼前的盈利能力，提高品牌份额也很重要。”