说起马自达，想必长期关注日系车的朋友应该对该品牌并不陌生，在合资车大量没落的背景下，马自达也开始了自救路线，近期不仅转向新能源领域发展，推出了新能源家用轿车马自达EZ-6，还将新车的售价定在了13.98万——17.98万，比此前放出的16万——20万的预售价有诚意的多，那么本期我们就来聊聊看新车的具体表现。
马自达EZ-6定位是中型轿车，主打的是家用市场，空间还是挺重要的，当然，该车4921mm的车长和2895mm的轴距显然是带着诚意来的，与同级的日系竞品车型本田雅阁PHEV（车长4980mm，轴距2830mm）、丰田bZ3（车长4725mm，轴距2880mm）相比，马自达EZ-6在尺寸上略占优势。
实测下来，身高175cm的成年人坐在前排，头顶腿部空间宽裕不局促，部分车型还支持选装零重力座椅模式，以提高乘坐的舒适化体验；另外，新车外部溜背车顶对后排顶部的空间影响较小，1米75的测试人员换到后排试坐，头部距离顶棚有1拳的空间，腿部向前有2拳多的空余，家用乘坐足够宽敞舒适。
至于车身设计方面，马自达EZ-6外观内饰都以年轻化的风格为主，新车在车头保留了大尺寸熏黑的格栅，加上两侧狭长的LED大灯，展现出富有冲击力的前脸形象，而大灯内部类似花生的灯源组件，则与格栅内银色的飞鸥品牌LOGO，为车头点明了相应的辨识度。
车身侧面溜背式的流线结合前低后翘的车身姿态，展现出新车运动化的一面，而无框车门、隐藏式门把手以及尾部掀背式尾门等元素的运用，则使车身具备浓郁的轿跑气息，并以此刻画出了整车年轻时尚的氛围，整体来看，新车外观设计还是挺契合年轻消费者审美的。
车身内部简约，中控台面设有10.1英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸LCD中控屏幕，为驾驶提供行车信息显示和车机智能化操控使用，车内没有多余的实体按键，中控屏幕上集中有OTA升级、卫星导航系统、手机互联映射、语音识别控制、空调温度调节、可见即可说等功能，实际操控下来，UI界面简单，交互逻辑便捷好懂，语音响应迅速，指令识别执行较准，人机交互起来还是挺便捷流畅的。
此外，驾驶操控算是马自达的拿手方面，马自达EZ-6底盘使用麦弗逊式前独立悬挂和后多连杆式悬架，并采用后置驱动，在实际测试中，该车底盘稳定侧向支撑力强，在经过大幅度弯道时，车尾随动性较佳，车身平稳没有发飘或侧倾的情况出现，该车开起来给我一种有趣且灵动的操控感受，比我想象中要惊喜的多。
选买推荐：马自达EZ-6一共推出了7款车型，其中纯电车型有3款，增程车型有4款，下面笔者简单从动力续航上方面入手，给想买或有兴趣的朋友做个买前参考。
先说纯电车型，3款车型均搭载最大马力为258Ps的后置单电机，总扭矩为320N·m，动力性能应对日常家用基本没问题，入门款纯电续航为480km，平时代步通勤是够用的了，适合预算不多没有长途要求，又对后期用车成本比较在意的朋友；其余纯电车型续航为600km，可以偶尔满足城市周边游、外出露营等需求，如果预算能拔高且对续航比较在意的话，可以考虑600km的车型。
如果是有跨省自驾需求的朋友，且能接受用油的用车成本，可以将目光转到增程车型，动力上，增程车型均使用1.5L发动机和马力为218Ps的电机。续航上，增程车型入门款同样比较适合预算不多的朋友，130km的纯电续航能应对市区使用，1300km的综合续航则可以适用于长途出行，最低馈电状态为5.55L/100km；而其余增程车型的纯电续航则增加到200km，最低馈电油耗降至5.3L/100km，纯电续航的增加和油耗的降低，再一次减少了后期的用车成本，预算充足、想兼顾油耗和续航的朋友可以考虑。
当然，除了动力、续航各不相同之外，马自达EZ-6七款车型在配置上也有差别，如果只是在意价格的朋友，增程车型入门款在售价较低的同时，相对清简的配置也是无可避免的，不过好在像是基础的倒车影像、360°全景影像、定速巡航以及底盘透明影像等功能，还是有标配的，另外，同样只有标配功能的车型还有增程车型低配200版本，该版本与入门款相差1万，但纯电续航有所增加，想买的朋友可以根据续航和配置斟酌一下。
至于剩下的2款增程车型中高配版本和3款纯电车型，则在辅助配置上均搭载有E-ZERO无界智能领航系统，并支持有L2级智驾、自动变道辅助、循迹倒车、自动泊车入位、前后驻车雷达等功能，为行车提供多场景的辅助提示，不管是在复杂多变的市区内，还是在昏暗的停车场中，用户都能根据智能提示及时应对，避免出现行车剐蹭或泊停困难的情况。
马自达算是近两年来进入新能源赛道比较慢的品牌之一了，而新车想要在国内市场立足，价格和产品力都要有诚意，当然，从上述内容中不难看出，马自达EZ-6产品力在线，纯电/增程任选的动力满足了不同家用消费者的需求，外观颜值、动力操控等各方面，也都有较为不错的表现，结合13.98万起售的价格来说，马自达EZ-6确实对国内市场有一定的妥协和迎合，总的来说，笔者个人觉得，想买新能源家轿的朋友选这车还是挺香的，你们认为呢？
