本网讯 丰田动力电池即将实现国产。

2月5日，丰田汽车与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司，计划于2027年投产。

据悉，上海新公司将由丰田独资设立，丰田将在此生产全新的雷克萨斯纯电动车型，初期年产能10万辆，提供就业岗位约1000个。至此，雷克萨斯传闻已久的“国产”一事终于落地。

值得注意的是，实现“国产”的并不只有雷克萨斯，还有丰田的动力电池。

新公司的业务涵盖整车和动力电池两个方面：在整车领域，该公司将关注整车的设计、轻量化设计等领域；在电池领域，新公司将选用高能量密度的锂离子方形电池投入中国的生产和研发。

根据丰田最新公布的全球销量数据，雷克萨斯2024年全球销量达到85.12万辆，同比增长3.3%，电动化汽车占比达到52%。按照丰田计划，到2035年将对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。

另外按照此前公布的规划，丰田下一代纯电动汽车将于2026年开始批量上市，首发车型就是雷克萨斯的概念车LF-ZC，搭载下一代性能版方形动力电池，CLTC综合续航里程超过1000公里。

值此之际，丰田依托中国庞大的供应链体系自主研发纯电动汽车及其核心动力电池，不仅能更好地整合和利用中国成熟的装备制造业和零部件供应链，还能在电动智能领域实现质的飞跃。

除成立新公司的外，在合作意向中，双方还明确表示将在物流网络、产业链上下游相关企业合作、氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等领域开展广泛合作。

去年，丰田中国宣布与中国五矿集团有限公司就车载动力电池梯次利用和资源循环业务达成合作，将与中国五矿旗下多家公司成立合资公司。

同时，丰田汽车已在国内连续已经设立了氢能合资公司，合作的华丰燃料电池有限公司及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司新工厂在北京正式投产。

这不仅有助于丰田降低成本，还能更快速地响应中国市场需求，在激烈的汽车市场竞争中占据有利地位。