相比起那些花里胡哨的宣传，C-IASI测试才是衡量一辆汽车是否具有“优秀实力”的最重要标准今日，中国平安保险公司（简称“中保研”）日前发布了一份车辆碰撞测试报告，其中“极氪001”最为“抢眼”，获得12 G （优秀）的评分，获得了12 G （优秀）的评分，刷新了多项次要安全纪录，并且是目前为止，仅有的一款次要安全测试，3个次要的次要安全评分。那么，究竟是什么样的“技能”，才能让《极氪金001》在这款游戏中表现得如此出色呢？接下来，我们一起来体验一下《极氪金001》的游戏体验！

三大满贯，所向披靡

这次的检测，是一款名为极氪001的豪华轿车，在“碰撞和维护经济”方面，获得了“A”、“乘客”和“乘客”方面，获得了“G”、“辅助”方面的“G”和“乘客”方面，获得了“G”级的高分。

在行家眼中，这是一个几乎可以说是“25%”的碰撞，在他们看来，这是一种几乎没有任何风险的碰撞，而且，这款车的前轮和后座几乎没有任何的变化，轮胎也是自动脱离的，车身朝着相反的方向滑动，这样可以更好地分担冲击力，给乘客提供最大的活命机会，减少对乘客的伤害。

“极氪001”的“ZAD”的“自动驾驶”功能更是以113.78的成绩获得了有史以来最高的成绩，成为了“三个满分”的汽车产品。

这个数字很直接，如此优秀的表现，说明了它在主动和被动方面的配置，可以应付各种“大事小情”，不管是前面的碰撞，旁边的碰撞，后面的碰撞，还有因为汽车失去控制而造成的翻车，都可以很好的避免因为身体的变化而造成的人员伤亡。

要知道，这辆车在所有的测试中都是“优等生”，拿到了三个 G，在这一批车里，它的表现是最好的，而奥迪A7L和 Model Y则是中保研的平均，而 Model Y则是 P级。由于自身的自尊心，传统的豪华品牌有着较高的零整比，从而导致消费者购买汽车的成本上升。常言道：“只有当你拥有一辆汽车的时候，你才知道奢侈品是什么。”但是，极氪001不仅在体验上有着超越传统 B、 B、 A的顶级奢华，在安全性上也表现出了十足的诚意，更是以真正的价值让利于消费者。

“初心”是安全，材料“暗藏玄机”

中国有一种说法，叫做“积石成金，非斯须之功”，“冰冻三尺，非一日之寒”，“极氪001”能有这样的成绩，自然也不是一蹴而就的。《极氪001》这款游戏，从一开始就秉承着“安全”的理念，在材料方面花了不少心思。而作为一座坚固的安全网，它不仅使用了“牢笼”的车体，而且在 A柱、 B柱以及车顶框架等关键位置，都使用了装甲车辆级别的1300兆帕高温变形钢，以保证“钢筋铁骨”的车体在撞击时，能够经受住外部冲击，保证了乘客和电池的安全。

而在这一点上，“极氪001”不仅是主体，还有“玄机”，它还使用了世界上最先进的马达主动凹陷防护技术，一旦撞击，会自动与马达分离，并自动凹陷，从而扭转撞击的轨迹，从而防止马达进入驾驶室，对驾驶室进行更深层次的防护。并且，它还具有“脱轮卸力”的构造，在冲撞过程中，可以将高刚度的前轮自动地从车体上分离开来，从而更好地将冲撞的冲击力进行扩散，从而防止车轮中心进入乘客室而给乘客带来危害。

此外，该车型还采用了7个横向5个方向的多个承重方式，分别是：防撞横梁、吸能盒与纵梁、副车架、车轮、下 A柱与门框，以及溃缩区，保证了车身的轻量化与抗冲性，以及对行人的防护。在不同角度的冲击作用下，可以有效地降低被冲击破坏的危险，为乘员提供更多的存活机会。

此外，极氪001还为全部车型配置了6个气囊，也可在前面为头部和脖子提供防护，并可防止被刺穿。，在追尾撞击的时候，座位靠背下面的弹性结构会发生变化，从而可以高效地吸收能量，使头部、脖子和身躯的运动频率保持一致，从而最大限度地降低了对乘员脖子的冲击。

而在后座上，则是采用了高强度的金属材料，这是为了防止在撞击中，因为惯性而导致的撞击，从而导致后座上的人受伤，也就是说，从一开始，极氪001就是为了“无差别”地保护所有人的安全。

积极的安全措施“全力以赴”为用户提供全方位的软件和硬件保护

被动保护一般都是一个整体，当你在外面的时候，积极保护与消极保护同样重要，而这个极氪星001，为了达到这样的效果，从软硬件上就可以看得出来，他在这上面花了不少心思。极氪001搭载的是7 nm MobileyeEyeQ5H的两款7 nm MobileyeEyeQ5H，以及 Falcon Eye Vidar的鹰眼视觉，这些都是目前最先进的技术，除此之外，它还配备了全方位的安全辅助，可以在汽车出现事故之前，迅速发出警报，并进行制动，将事故的危险降到最低。

不过，仅仅是这样是不行的，它还配备了一款博世 ESP9.3高级版本，能够对汽车的各项参数进行实时采集和处理，以此来实现对车辆的制动和加速，使车辆在运行中保持稳定，避免失去平衡，从而达到一种“双保险”的效果，让人在开车的时候，能更好地体会到汽车的速度和稳定性。

除了上面提到的“双保险”，“三电力”的作用还有一个很强的“自我保护”。该产品在电池组的安全保护方面，以NI55+为核心，以高储能和高热稳定性为核心，实现“安全”；以 NTP为核心，以360°预防，能够进行自动报警，以及被动保温，主动冷却、迅速放空、迅速关闭等6种安全防护措施，极大地提高了电网的安全性。并且，对电池组件进行了数次超过国家规定的严格检测，并达到了IP67的保护级别，并且，这种汽车的涉水范围远远超出了国际标准以及路标标准，可以完全规避各种隐患，所以《极氪001》才会在发售了将近10万辆之后，一直维持着业内仅此一辆没有发生过起火事故的汽车。

结尾部分

所谓一分钟胜过十年，而这一次的测试，则是他付出了大量的心血才换来的。总之，以自我突破为前提，不仅能领先竞争对手，还能跟其他豪车一较高下，这款产品的安全性能，简直可以称为“钢铁侠”了。你怎么看这款氪金001？