编辑 / 王雨竹
排版 / 雪梅
随着第九届铃轩奖颁奖盛典圆满落幕，各项大奖也纷纷揭晓。东软睿驰凭借面向AI时代的整车智能OS—NeuSAR以硬核品牌实力摘得量产类·车用软件类·金奖。
铃轩奖，中国汽车零部件年度贡献奖，持续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和新生力量，绘制中国汽车供应链竞争力地图。铃轩奖自2016年创立以来，因其专业和公正，已经发展成为独一无二的中国汽车零部件产业评价体系，更成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。
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提升软件开发的效率和灵活性
第九届铃轩奖自2024年6月15日启动申报以来，经过铃轩奖执委会严格的初审，共有110个企业143个案例进入终审，竞争非常激烈。东软睿驰面向AI时代的整车智能OS—NeuSAR能够提供符合AUTOSAR最新标准的基础软件，模块化、标准化的中间件，以及高效的开发工具，支持传统的ECU开发，同时又对基于域控制器和新E/E架构的软件开发提供支持，并提供跨域融合的解决方案，解决了传统汽车软件系统开发效率低、成本高、难以实现个性化和差异化创新功能的问题。此番荣获金奖代表了汽车软件开发领域的一个重要进步，更提升了软件开发的效率和灵活性。
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AI定义汽车
东软集团是行业领先的全球化信息技术、产品和解决方案公司，是产业创新变革的推动者和数字化转型的赋能者。东软成立于1991年，是中国第一家上市的软件公司。
在智能汽车互联领域，作为软件定义汽车时代车企创新的核心合作伙伴和产业变革的赋能者，东软集团及东软睿驰为全球车企及产业链客户，提供面向下一代的汽车基础软件平台、整车操作系统、智能座舱、自动驾驶、EV动力系统、车云一体、智能通讯、信息安全、大数据等关键领域的平台、产品、整体解决方案和服务。产品覆盖100多个国家和地区、220多款车型，合作的国内外主流汽车厂商超过50家。
当前在人工智能技术蓬勃发展的背景下，汽车行业正经历着深刻的变革。汽车行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转变，这是一个不断演进的过程，其中包含了构建基础软件平台、解决跨域通信问题等多方面。如今，众多汽车制造商、零部件供应商以及互联网公司已经投入到大模型的研发与应用中，实现了从实验室到量产车的大规模转化。铃轩之声
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面对这一趋势，东软睿驰积极应对。他们一直致力于软件定义汽车的探索，尤其是在汽车智能化和数字化领域。东软睿驰深入探讨了AI技术与汽车智能化的融合路径及其带来的产业变革。
“随着AI技术的发展，我们预见未来AI与整车操作系统的结合将更加紧密，这一进程可以分为三个阶段：AI in OS、AI for OS，最终达到AI is OS。这意味着，在智能化进程中，汽车操作系统将与AI技术深度融合，为用户提供更为智能的服务。”东软睿驰战略企划与品牌市场部部长向文玲这样介绍他们应对的思路。
向文玲还详细说明了为实现AI与整车操作系统的结合，他们所设计的架构：“底层专注于整车的功能安全与基本调度运行；中间层则提供一个满足面向SOA要求的框架，以支持高效的跨域协作；顶层则是部署AI应用的地方，它将支撑各种智能代理框架的运行，从而实现更丰富的用户体验。”
东软睿驰基于将未来的AI操作系统比作人类大脑的思路，致力于制定相关标准，通过不断的版本迭代推动技术创新。03
开放、共享、协作、创新
在行业生态建设方面，东软睿驰积累了宝贵的量产经验和合作伙伴案例。东软睿驰紧密围绕汽车智能化发展趋势，多年来在基础软件与整车OS领域持续深耕，与众多车企及行业上下游企业深入合作，积极推动行业标准与生态合作共建，整车智能OS平台产品实现规模化量产化落地，覆盖超50款车型，累计装车超过1000万套，助力车企在整车架构、智能化功能、车云能力构建等方面持续进化。
他们预计在12月初发布一套针对AI时代的整车OS解决方案，该方案将具备更高的可靠性、安全性、效率以及更好的协同能力，同时也将为上层AI应用提供友好的开发环境。
凭借其卓越的技术创新能力与产品质量，东软睿驰已蝉联5年铃轩奖重磅奖项。东软睿驰表示，将继续坚持开放、共享、协作、创新的原则，共同推进软件生态系统的发展，寻求行业的平衡与发展机遇，成为业界在AI驱动的车辆智能化时代中值得信赖的伙伴。
