编辑 / 苏楷

排版 / 石柯

近期，瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路 SBB 联合出资，瑞士交通实验室 STL 管理，文远知行凭借自身技术与产品优势，成功助力瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动。这一标志性事件，不仅是文远知行国际化征程中的关键一步，更展现了中国自动驾驶企业在全球舞台上的崛起，其独特优势与面临挑战清晰可见。

根据项目规划，自动驾驶车辆将以分阶段的方式陆续部署，总数将达到数十辆，涵盖自动驾驶出租车（Robotaxi）与自动驾驶小巴（Robobus）两种类型。预计首批自动驾驶车队将于2025年第二季度正式启动运营，并将在接下来的五年内完全以无人驾驶模式运行。

文远知行的自动驾驶出租车（Robotaxi）将率先在瑞士弗尔塔尔（Furttal）地区的Otelfingen、Boppelsen、Hüttikon及Dänikon四个城镇投入服务，未来将逐步扩大服务范围，覆盖Buchs、Dällikon、Regensdorf等更多城镇。当地居民可以通过欧洲知名的按需出行服务平台ioki的应用程序，预约乘坐文远知行的自动驾驶车辆。

文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示：“此次瑞士公共交通服务试点项目的启动，体现了文远知行在欧洲推广自动驾驶出行解决方案的坚定决心。从大型体育赛事的交通保障、机场运营到日常的公共交通服务，我们的自动驾驶技术已在多种应用场景中展现出卓越的适应能力。通过与瑞士国家铁路（SBB）、苏黎世州政府及瑞士交通实验室的深入合作，我们将前沿的L4级自动驾驶技术和成熟的解决方案引入瑞士的本地城镇，旨在为优化当地的公共交通网络、提高市民出行效率贡献力量，同时也为智能交通在欧洲的广泛实践积累宝贵经验。”

01

文远知行的独特扩张路径

在全球自动驾驶领域，众多企业都在积极拓展海外市场，但文远知行的发展节奏别具一格。与部分欧美老牌自动驾驶企业相比，如 Cruise，其背靠通用汽车这一强大汽车制造商，虽在资金与传统汽车制造资源上拥有先天优势，在 2018 年就获得了加州的无人驾驶载客测试许可，但业务拓展相对谨慎，主要集中在北美部分城市。

而文远知行自成立后，凭借技术研发与市场拓展的双轮驱动，短短 8 个月内在欧洲成功落地三个项目，从苏黎世机场的自动驾驶小巴项目，到法国网球公开赛的 L4 级自动驾驶接驳服务，再到此次瑞士创新自动驾驶试点商业项目，展现出强大的市场渗透能力。这种快速布局欧洲市场的能力，得益于文远知行技术的通用性与灵活性，能快速适配不同场景需求，在拓展速度上领先不少竞争对手。

02

技术应用与商业运营的平衡

在技术应用与商业运营方面，文远知行也走出了一条独特之路。与专注于自动驾驶技术研发的科技公司 Aurora 相比，Aurora 在传感器技术与算法研发上投入巨大，技术实力强劲，但其商业化进程相对缓慢，主要聚焦于长途货运自动驾驶领域，尚未实现大规模的商业运营。

文远知行不仅在技术研发上持续投入，确保 L4 级自动驾驶技术的先进性，同时在商业运营上积极探索多种场景。此次在瑞士，将分阶段投入自动驾驶出租车 Robotaxi 和自动驾驶小巴 Robobus，计划 2025 年第二季度以纯无人模式运营长达 5 年，这种技术与商业紧密结合的模式，使其在商业化进程上走在前列，相比 Aurora 更具造血能力与市场活力。

03

业务多元与精准定位

业务多元化与定位精准度是文远知行的又一亮点。与国内部分专注于特定自动驾驶应用场景的企业不同，比如有些企业只聚焦于港口的自动驾驶运输。文远知行定位为 “通用自动驾驶”，业务广泛覆盖自动驾驶出租车、小巴、货车、环卫车和高级辅助驾驶等多个领域。

在瑞士项目中，其全面的业务布局能更好地满足瑞士不同交通场景需求，既解决郊区居民前往火车站的 “最后一公里” 问题，又可通过不同车型应用，为瑞士交通系统提供多样化解决方案，在业务的全面性与适应性上，展现出独特优势。

04

挑战与机遇并存

然而，文远知行也面临诸多挑战。在技术研发投入上，与谷歌旗下的 Waymo 相比，Waymo 凭借谷歌的雄厚资金支持，在研发资源上占据优势，能够投入大量资金进行长期技术研发与测试。文远知行需要在相对有限的资源下，不断提升技术实力，以应对复杂路况、极端天气等技术难题。在市场竞争方面，全球自动驾驶市场竞争日益激烈，传统汽车制造商纷纷加大自动驾驶研发投入，新兴科技公司也不断涌入，文远知行需要在保持技术领先的同时，进一步提升品牌影响力与市场份额。

此次文远知行助力瑞士创新自动驾驶试点商业项目启动，是其发展历程中的重要里程碑。通过与其他自动驾驶公司的对比，我们看到了文远知行的独特优势与潜力，也明晰了其面临的挑战。期待文远知行在瑞士项目中取得成功，为全球自动驾驶发展提供更多经验，也希望更多中国自动驾驶企业能在国际舞台上绽放光彩。

-THE END-