夜里开车撞上"远光狗"，那感觉就跟被人往眼睛里扔了一把碎玻璃一样刺激。前两天我在高速上遇到一辆对向的SUV，远光灯亮得跟两个小太阳似的，瞬间我眼前一白，方向盘都差点握不稳。这哥们儿是打算用灯光谋杀我吗？

远光灯的杀伤力可不是开玩笑的。它能让你在2秒内完全失明，这2秒钟车子可能已经窜出去50多米，等于闭着眼睛开车。更要命的是，被晃过的眼睛需要至少6-8秒才能完全恢复，这期间你对路况的判断全靠蒙。

我见过太多车主对远光灯的认知都存在误区。远光灯不是越亮越好，也不是想开就开。法规明确规定：在有路灯的城市道路、与对向车辆距离150米内会车时、跟车行驶、通过路口时，都必须使用近光灯。违反这些规定，轻则罚款记分，重则酿成事故。

那么遇到"远光狗"到底怎么办呢？首先，千万别对射！这是我年轻时犯过的错误。有次遇到对面不关远光，我气不过也亮起远光"回敬"，结果双方都看不清路，差点同时冲进路边的水沟。以远光对远光就像两个人互相朝对方扔砖头，最后肯定是两败俱伤。

交警支招的有效方法是：立即减速，同时把视线移向道路右侧。这是因为强光会导致瞳孔收缩，视野变窄，但你可以利用余光和道路右侧的标线来保持方向。我在川藏线开车时就是这么应对的，那边的货车司机远光灯简直跟探照灯一样。

还有个实用小技巧是用短促闪灯来提醒对方。不是持续开远光，而是快速点亮再熄灭1-2次，大多数有素质的司机会意识到自己的灯光问题。当初我以为这种提醒没用，结果试了几次发现确实有效，约有七成司机会立即切换为近光。

如果后车远光灯照射，可以调整后视镜角度，将反光区域偏离自己的视线。现在很多车都配备了自动防眩目后视镜，这玩意儿老值了，我上个月换的这款后视镜能自动调暗，比手动调整实用多了。

一个我亲测有效的装备是防远光眼镜，就是那种带有黄色镀膜的夜视镜。它能削减蓝光波段，减轻远光灯对眼睛的刺激。这眼镜戴上后感觉就像给整个世界调低了亮度，远光狗照过来也没那么刺眼了。

还有个应急方法是靠边停车等待。如果你在复杂路段遇到特别刺眼的远光灯，与其冒险继续行驶，不如找个安全地方停一停，等对方车辆通过后再上路。安全第一，耽误这几秒钟比冒险要明智得多。

保养方面，定期检查自己的车灯也很重要。灯罩脏了会导致光线散射更严重，必要时清洁或更换。有次我以为自己车灯坏了，跑去4S店一看，只是灯罩上积了一层厚厚的灰，清洁后亮度提升了30%以上。

我认识的一位交警表示，远光灯违规已经成为夜间查处的重点。某些地区还推出了"照射治疗法"——让违规司机坐在自己车前体验一分钟远光灯的滋味，效果老猛了，再犯率大幅降低。

总之，开车遇到"远光狗"，先减速、避开直视、调整视线，必要时可以闪灯提醒，但千万别对射。这不只是道德问题，更是安全问题。毕竟在路上，大家都是为了平安到家，而不是比谁的灯更亮、脾气更大。